Skip to content

Padlógáz

  • HírekExpand
    • Hír
    • Érdekesség
  • Vélemény
  • Állandó rovatokExpand
    • Beharangozó
    • Összefoglaló
  • Prémium tartalmakExpand
    • Minden, ami F1
    • Portré
    • Történelem
  • Minden, ami motorsport
  • Kapcsolat
Padlógáz
  • Miért érdemelte meg Nyck de Vries a Forma-1-es lehetőséget?

    ByRenningan december 11, 2022június 25, 2026

    Miért érdemelte meg Nyck de Vries a Forma-1-es lehetőséget? Nyck de Vries leigazolásában a teljes Forma-1-es társadalom egyetértett, miután látta az Olasz Nagydíjon elért 9. helyezését. De nem feltétlenül csak a jó verseny győzte meg a Red Bullt és a többi csapatot a képességeiről, hanem a szombati produkciója is. Gyakorlatilag csak egy vezetői hiba miatt…

    Read More Miért érdemelte meg Nyck de Vries a Forma-1-es lehetőséget?Continue

  • Hogy került fel Nyck de Vries az AlphaTauri térképére?

    ByRenningan december 8, 2022június 25, 2026

    Hogy került fel Nyck de Vries az AlphaTauri térképére? Nyck de Vries nem érkezett volna meg az AlphaTaurihoz, ha Pierre Gaslyt nem engedi el a Red Bull család. De miért döntött úgy végül Helmut Marko egy nyári szünet alatt, hogy többé nem feltétlenül ragaszkodik a francia pilótához, akinek a 2023-ra szóló opcióját a Kanadai Nagydíj…

    Read More Hogy került fel Nyck de Vries az AlphaTauri térképére?Continue

  • Miért kellett Mick Schumachernek távoznia a Haastól?

    ByRenningan november 17, 2022június 25, 2026

    Miért kellett Mick Schumachernek távoznia a Haastól? A mai napon hivatalossá vált, amit egy bő hónapja tudtunk és Nico Hülkenberg visszatér a Forma-1-be, ezúttal a Haashoz. A bejelentés egyúttal azt is jelenti, hogy Mick Schumacher távozik a csapattól, akinek így 2 év után véget ér a Forma-1-es kaland egy pár évre. De miért nem szavazott…

    Read More Miért kellett Mick Schumachernek távoznia a Haastól?Continue

  • Mi az, hogy valaki hálátlan? A Forma-1-ben? Komolyan?

    ByRenningan november 14, 2022június 25, 2026

    Mi az, hogy valaki hálátlan? A Forma-1-ben? Komolyan? Max Verstappen nem volt hajlandó odaadni a pozícióját Sergio Péreznek, aki ezzel egy fokkal nehezebb helyzetbe került a világbajnoki második hely megszerzéséért folytatott versenyben. Ez önmagában egy gyökér húzás volt (bár leginkább azért, mert a csapat utasításának nem mondunk ellent), ugyanis semmibe nem került volna neki, de…

    Read More Mi az, hogy valaki hálátlan? A Forma-1-ben? Komolyan?Continue

  • Csak okosan Kevin! Semmi őrültséget!

    ByRenningan november 12, 2022június 25, 2026

    Csak okosan Kevin! Semmi őrültséget! Kevin Magnussen a saját kitűnő teljesítménye miatt és a folyamatosan romló körülmények hatására megnyerte a tegnapi időmérő edzést Interlagosban. Ez egy soha vissza nem térő alkalom nem csak a dán pilóta, hanem a Haasnak számára is, amit illene tökéletesen kihasználniuk a hétvége hátralevő részében is. Azonban a fő probléma az,…

    Read More Csak okosan Kevin! Semmi őrültséget!Continue

  • Csak pár gondolat a – mondjuk ki – gyökér, teljesen szakmaiatlan brit Sky Sportsszal kapcsolatban, ami képes volt kvázi lecsalózni Max Verstappent élő adásban.

    ByRenningan október 30, 2022június 25, 2026

    Csak pár gondolat a – mondjuk ki – gyökér, teljesen szakmaiatlan brit Sky Sportsszal kapcsolatban, ami képes volt kvázi lecsalózni Max Verstappent élő adásban. Kezdjük ott, hogy nincs a britnél undorítóbb média (meg alapvetően szurkoló) fajta. Ezt mi magyarok is megtapasztaltuk például a focival kapcsolatban (khm, mi rassz*isták vagyunk, mert fütyülünk a brit himnusz alatt…

    Read More Csak pár gondolat a – mondjuk ki – gyökér, teljesen szakmaiatlan brit Sky Sportsszal kapcsolatban, ami képes volt kvázi lecsalózni Max Verstappent élő adásban.Continue

  • Miért jelent fejtőrést a Red Bullnak a csökkentett szélcsatorna idő?

    ByRenningan október 29, 2022június 25, 2026

    Miért jelent fejtőrést a Red Bullnak a csökkentett szélcsatorna idő? Az alábbi táblázatrészlet pontosan megmutatja, hogy mi a gyakorlati jelentősége a Red Bull szélcsatorna használatára vonatkozó büntetési télének. Bajnokként a hendicap rendszer miatt eleve csak a alap szélcsatorna idő 70%-át használhatták volna fel, azonban a büntetés miatt ez az idő 10%-kal csökken a következő 12…

    Read More Miért jelent fejtőrést a Red Bullnak a csökkentett szélcsatorna idő?Continue

  • Tech-percek: A Mercedes betiltott első szárnyának problémája

    ByRenningan október 23, 2022június 25, 2026

    Tech-percek: A Mercedes betiltott első szárnyának problémája A hétvége egyik legfurcsább története a Mercedeshez és az általuk hozott új első szárnyhoz köthető. A történet szerint a német csapat végig az FIA-val konzultálva készítette el az alkatrészt, amelynek egyik újdonsága, hogy egy jóval vastagabb merevítőket helyeztek a szárnyelemek közé, amelyeknek kifejezetten aerodinamikai célja volt. Csakhogy a…

    Read More Tech-percek: A Mercedes betiltott első szárnyának problémájaContinue

  • „Ha nagyanyámnak pöcse lett volna, ő lenne a nagyapám”

    ByRenningan október 11, 2022június 25, 2026

    „Ha nagyanyámnak pöcse lett volna, ő lenne a nagyapám” Nagyjából így lehetne összefoglalni a Ferrari és a Mercedes happogását a Red Bull túlköltekezése miatt. Mindkettő azt állítja, hogy az a pár millió dollár sok-sok tizedet jelentett a Red Bullnak, Lewis Hamilton szerint meg ha csak 300 ezerrel többet költ a Mercedes, akkor ő a világbajnok….

    Read More „Ha nagyanyámnak pöcse lett volna, ő lenne a nagyapám”Continue

  • Ebben a cikkünkben (https://padlogazf1.hu/2022/10/02/a-red-bull-komoly-pofont-kaphat-de-max-verstappen-vilagbajnoki-cimei-nincsenek-veszelyben/) azt írtuk, hogy „amennyiben a Red Bull tényleg nagyon durván túlköltekezett, akkor én két megoldást látok reálisnak. Az egyik, hogy kap a csapat egy nagyon durva pénzbüntetést (mondjuk 100+ millió euró), esetleg bónuszként elveszik a 2022-es konstruktőri pontokat, és akkor mindenki mossa a kezeit, csak úgy, mint a kémbotránynál. A Red Bull szempontjából ez lenne a jobb opció, mert akkor minden fejlesztés és minden előny megmaradna. Ez a büntetés gyakorlatilag felérne az NBA-s luxusadóval, vagyis engedné a túlköltekezést, csak minden extra 1 millió dollár után mondjuk 10 millió dollárt be kell fizetni a kasszába.”

    ByRenningan október 11, 2022június 25, 2026

    Ebben a cikkünkben (https://padlogazf1.hu/2022/10/02/a-red-bull-komoly-pofont-kaphat-de-max-verstappen-vilagbajnoki-cimei-nincsenek-veszelyben/) azt írtuk, hogy „amennyiben a Red Bull tényleg nagyon durván túlköltekezett, akkor én két megoldást látok reálisnak. Az egyik, hogy kap a csapat egy nagyon durva pénzbüntetést (mondjuk 100+ millió euró), esetleg bónuszként elveszik a 2022-es konstruktőri pontokat, és akkor mindenki mossa a kezeit, csak úgy, mint a kémbotránynál. A Red…

    Read More Ebben a cikkünkben (https://padlogazf1.hu/2022/10/02/a-red-bull-komoly-pofont-kaphat-de-max-verstappen-vilagbajnoki-cimei-nincsenek-veszelyben/) azt írtuk, hogy „amennyiben a Red Bull tényleg nagyon durván túlköltekezett, akkor én két megoldást látok reálisnak. Az egyik, hogy kap a csapat egy nagyon durva pénzbüntetést (mondjuk 100+ millió euró), esetleg bónuszként elveszik a 2022-es konstruktőri pontokat, és akkor mindenki mossa a kezeit, csak úgy, mint a kémbotránynál. A Red Bull szempontjából ez lenne a jobb opció, mert akkor minden fejlesztés és minden előny megmaradna. Ez a büntetés gyakorlatilag felérne az NBA-s luxusadóval, vagyis engedné a túlköltekezést, csak minden extra 1 millió dollár után mondjuk 10 millió dollárt be kell fizetni a kasszába.”Continue

Page navigation

Previous PagePrevious 1 … 49 50 51 52 53 … 66 Next PageNext

© 2026 Padlógáz - WordPress Theme by Kadence WP

  • Hírek
    • Hír
    • Érdekesség
  • Vélemény
  • Állandó rovatok
    • Beharangozó
    • Összefoglaló
  • Prémium tartalmak
    • Minden, ami F1
    • Portré
    • Történelem
  • Minden, ami motorsport
  • Kapcsolat