Felippe Massa jogi úton akarja megszerezni a világbajnoki címet.

Felippe Massa jogi úton akarja megszerezni a világbajnoki címet.

A korábbi brazil Forma-1-es pilóta közelmúltban árulta el Motosportnak jelenleg keresi a jogi lehetőségét annak, hogy töröltesse a 2008-as Szingapúri Nagydíj végeredményét és övé legyen a világbajnoki cím. Massa azután döntött az ügy újraélesztése mellett, miután a közelmúltban Bernie Ecclestone beismerte már 2008-ban tudtak a csalás tényéről.

A Forma-1 egykori urának elmondása szerint már abban az esztendőben tudott Max Mosley FIA elnökkel egyetemben a Renault szándékos balesetokozásáról és ő kérlelte egykori pilótáját, Nelson Piquet nehogy a sajtónak kitálaljon a fia cselekedetéről. Ecclestone az interjúban beismerte, mindent megtettek azért, hogy a botrány nehogy kirobbanjon és ezzel ne ártsanak a Forma-1 hírnevének. Bevallotta, már 2008-ban lett volna elég bizonyítékuk a Szingapúri Nagydíjon történtek kivizsgálásához, amelynek eredményeképpen a futam végeredményét törölniük kellett volna. Ne feledjük, ebben az esetben a későbbi világbajnok Lewis Hamilton a nagydíjon megszerzett 3. helyén túl 6 értékes pontot is bukott volna a pontversennyel és ebben az esetben Felipe Massát élteti a brazil közönség világbajnoknak Sao Pulóban.

Azonban a brazil pilóta ha meg is próbálja a világbajnoki címét jogi úton visszaszerezni arra kevés esélye van. A Motorsport cikke rámutat a Sportszabályzat egy pontjára, amely kimondja, hogy egy futam végeredményét 14 naptári napon belül és 4 nappal az FIA díjátadó gála előtt lehet megóvni. Erre alapvetően már nincs is lehetőség, lévén az egész ügy közel 15 évvel ezelőtt történt. A brazil pilóta elmehet a független Nemzetközi Fellebbviteli Bírósághoz, amely a motorsport kérdésekben illetékes igazság szolgáltatási intézmény. De ez a szervezet az FIA égisze alá tartozik és szinte biztosan nem fog önmagának ártani egy ilyen üggyel és egy lezárt világbajnokság végeredményét megváltoztatja.

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Visszajelzés
guest
0 hozzászólás
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments