Nem tudom, hogy most A vagy B hét van, vagy csak a Ferrari rajongás beszél belőlem, de kifejezetten tetszik ez a Lewis Hamilton vörösben dolog. Azt mondjuk nem merném még mondani, hogy örülnék egy Hamilton nyolcadik VB-címnek, Ferrari ide vagy oda, de egyértelműen kevésbé zavarna, mint a Mercedesszel, illetve azért olasz szempontból sok hozzáadott értéke…

́ ́ ̋ ́ – – 1973 szeptember 23-án került sor arra Kanadai Nagydíjra, amely a Forma-1 történetének első futama lett, amelyen bevetették a biztonsági autót. Mindez még 20 évvel azelőtt történt, hogy hivatalosan is a száguldó cirkusz része lett volna a biztonsági autó. Ugyanakkor ez lett a sportág történetének egyik legfurcsább és legbotrányosabb nagydíja…

Véget ért Bahreinben a Forma–1-es előszezoni teszt – nézzük, mi történt az utolsó napon! A sivatag továbbra is szolgáltatott furcsa pillanatokat. A szerdai áramszünet és a csütörtöki eső után pénteken két különös esemény is borzolta a kedélyeket: délelőtt a versenyirányítás fülkéjének üvegtörmelékei borították be a rajt-cél egyenest, délután pedig egy busz (!) tévedt be az…

Mi történt a bahreini második tesztnapon? Az első nap néhol szemerkélő esőjét egy rövidebb, ám intenzívebb zápor váltotta fel, amely miatt a csapatok többsége nem hajtott ki a pályára. Kivételt jelentett a Haas és Esteban Ocon, akik néhány rövid etap erejéig pályára vitték az autót a köztes esőgumikon. Míg a délelőtti programot a vizes aszfalt…

Bár már egy órája zajlik a Forma-1-es bahreini előszezoni teszt második napja, érdemes visszatekinteni az első nap legfontosabb eseményeire. A hűvös pálya és az időnként szemerkélő eső ellenére komolyabb incidensek nem történtek. Liam Lawson és Isack Hadjar ugyan megpördültek, de egyikük autója sem sérült meg. A legnagyobb fennakadást nem egy versenygép, hanem maga a pálya…

A Forma-1 rajongói izgatottan várhatták a pillanatot, amikor mezőny ismét pályára gurul. Ezen a héten a Bahreini Nemzetközi Versenypálya ad otthont a hivatalos háromnapos előszezoni tesztnek, február 26. és 28. között. Ez az esemény kulcsfontosságú minden csapat számára, hiszen itt nyílik lehetőségük először komolyan próbára tenni az új autóikat. Mi történik a teszten? A három…

Beszéljünk őszintén a Forma–1 idénynyitó eseményéről Először is szögezzük le: nem kéne meglepődnünk azon, hogy egy amerikai hátterű sporteseménynek van egy nagy idényközi programja, ahol a fő emberek megjelennek. Az, hogy a nyilvánosság előtt láthatjuk Stefano Domenicalit, az FOM vezérét, és hogy megoszt néhány gondolatot, innentől kezdve teljesen magától értetődik – még ha mostanság a…

́ ́ ́ ̈ Nagyon fura mai szemmel nézni, de az autósport világa kis híján lemaradt egy olyan versenyzőről, akit még mindig minden idők egyik legjobb Forma 1-es pilótájának tartanak. Pedig a legjobb barátja és versenyzőtársa halála miatt nem sokon múlott, hogy Juan Manuel Fangio ne jusson el Európába és a Forma-1-be. Fangio 25 éves…

Újabb fura, valószínűleg megdöntehetetlen Forma-1-es rekordok, és egyéb érdekességek következnek (huszadik, befejező rész) – ezúttal vegyes rekordok és érdekességek következnek. ➡ 17 különböző rajtszámmal induló versenyző nyert eddig világbajnoki címet (például Michael Schumacher három különböző rajtszámmal is: 1, 3, 5). A legtöbbet – 18 bajnoki címet – az 1. rajtszámú versenyző nyert. Az 5. rajtszámmal…

Újabb fura, valószínűleg megdöntehetetlen Forma-1-es rekordok, és egyéb érdekességek következnek (tizenkilencedik rész) – ezúttal további, motorgyártókra vonatkozó rekordok és érdekességek következnek. Továbbra is, ezek azonban többnyire inkább informatív jellegűek, mivel nincs hivatalos világbajnoki, vagy egyéb cím a motorgyártók részére. Ebben a statisztikában is, mint a konstruktőröknél, a forrásban nincs „kontinuitás”, vagyis pl. a Honda, a…