Mi a franc folyik az Alpinenál?

A szezon előtt a francia istállót várta valamennyi szakértő a középmezőny legelejére, ehhez képest ott tartunk hogy három hétvége után ők az egyedüli istálló 0 ponttal.
Pierre Gaslyra és Jack Doohanre panasz nem annyira lehet, legalábbis Gaslyra, ő szemlátomást igyekszik tapasztalatból kiautózni a maximumot.

Doohan egyértelműen nehéz helyzetben érkezett meg a csapathoz, hiszen már a tél folyamán érkeztek a rosszalló pletykák az Alpine háza tájáról, hogy nem lesz hosszú életű Jack Doohan F1-es kalandja. Oliver Oakesnak egyébként jár a pacsi, hiszen ő nyíltan Doohan mellett áll és igyekszik támogatni az újonc ausztrált.

Ehhez képest Don Flavio amennyire tavaly rendbe tette az istállót és felhozta őket a 6. helyig, annyira sikerült elszúrni eddig a 2025-ös kezdést több szempontból.

Négy tartalékversenyző, de minek?

Amikor ez a poszt kikerül, addigra már csak hárman maradtak az Alpine tartalékok, közülük is kiemelkedik Franco Colapinto. Az ifjú argentínra Briatore lecsapott a holtszezonban, már jelezve Jack Doohan irányába, hogy baj lesz ha nem teljesít. Sötét fellegek járnak Doohan felett, három hétvége alatt két nagyon komoly törést is bemutatott már, nem segített a saját helyzetén ezzel, hiába újonc. Kicsit egy gyorsabb Sargeantre emlékeztet jelenleg Doohan engem, nem bántani szeretném mert tényleg igyekszik de így valóban nem lehet hosszú életű karrierje.

Franco Colapinto, Kush Maini, Paul Aron és Ryo Hirakawa (aki már elment a Haashoz). Négyből három erősen támogatott versenyző, akiből igyekeznek minden szponzori hátteret kifacsarni, Hirakawa beültetése Suzukában szép PR kör volt az Alpinetól, bár ugyanakkora ostobaság pont az újonc Doohan helyére is… Meg is itták a levét a második szabadedzésre.
De miért akarnak ekkora nyomást tenni egy újoncra? Érthetetlen egyszerűen, bár az öreg Flavio igazi üzletember, így nem lennénk meglepődve ha pénzt többre értékelné jelenleg, mint bármi vagy bárki mást.

Céltalan fejetlenség, de van egy kis fény az alagút végén.

Egyszerűen nem látom azt, hogy mi lenne az istálló idei célja. Azzal hogy szemlátomást jóval szorosabb lett az idei F1 mezőny, így az Alpinera is felértek a vetélytársak. Tavaly a fene se gondolta volna, hogy többek között Sauberekkel fognak csatázni a középmezőnybe, bár ha visszaemlékezünk akkor ugyanolyan pocsék szezonkezdetet produkáltak, mint idén.

Ennél csak feljebb lehet az Alpinenak, nincs még veszve semmi. Ha a tavalyi évből indulunk ki, akkor még jó pár futamnyi szenvedést kell kibírniuk, utána indulás felfelé az emelkedőn. De a motorsportban nincsen ha, jól tudjuk. Én bízok Oliver Oakesban, hogy ez a csapat idén még fog pontot szerezni.

Jack Doohan helyett a csapatnak az autóval kellene foglalkozni, Pierre Gasly személyében van egy tapasztalt és jóképességű versenyzőjük, akinek a visszajelzései alapján el lehetne indulni valamerre, mert ez jelenleg elég szörnyűen fest összességében.