❗️Kedves Padlógáz közösség: ha tetszik, szeretitek azt, amit csinálunk, akkor mától van lehetőség támogatni a munkákat és csatlakozni hozzánk a Discordon! 2021 nyarán indítottuk be a ma már Padlógáz néven futó projektet, hogy az őszinte, szókimondó stílusunkkal és a mainstream médiától gyakran eltérő véleményünkkel egy új színt hozzunk a hazai Forma-1-es világba. Nem tudtuk, hogy…

Technikai Percek következnek: a Mercedes új oldaldoboza bár nem lett olyan extrém, mint sok helyen pletykálták de a hatás ettől függetlenül nem lett kisebb a paddockban. Az angol médiában el is kezdték „nullpods”-nak, hívni a megoldást (angolul az oldaldoboz „sidepods”). Ez az autókialakítás egyáltalán nem új keletű, korábban is már létezett a Forma-1-ben. A 70-es…

A Forma-1 vezetői Imola szerződéshosszabbításával végre megtartották az adott szavukat. A 2016-os felvásárláskor majd a 17-es idénynyitó után is hangsúlyozták, hogy a egyik céljuk a tradicionális versenyhelyszínek megtartása a Forma-1-ben, főleg az európai nagydíjaké. Ez annyira jól sikerült, hogy a Hockenheimring cehjét az utolsó években már a Mercedes állta, mielőtt elköszönt volna a sportágból. Emellett…

Amire ez a néhány gondolat kimegy, már lehet, hogy döntött is az FIA Motorsport Világtanácsa, és kizárta Nikita Mazepint a Forma-1-ből, illetve az összes orosz és fehérorosz pilótát az égisze alá tartozó összes sorozatból. ‍♂️ Amennyiben még nem, valószínűleg úgyis bekövetkezik ez, hiszen a fociból már kizárták őket, mind válogatott, mind klubcsapat szinten. Hasonlóan történt…

Technikai Percek következnek: A Forma-1-be a Ground-effect jobb kihasználása mellett visszatért egy olyan probléma, amire senki se számított: a delfinezés, angolul porpoising. A külső szemlélő csak azt látja az autókról készült lassított felvételeken, hogy a versenygépek az egyenesek második felétől föl-le kezdenek pattogni, mint ahogyan a delfinek ugrálnak ki a vízből, a jelenség innen kapta…

A pilóták is kezdenek megszólalni az orosz – ukrán konfliktus kapcsán. A mai tesztnap déli szünetében tartott sajtótájékoztatón erről is kérdezték a pilótákat.Vettelről már írtunk, a német ekképpen fogalmazott: „Még nem beszéltünk a GPDA-val a témáról, így nem beszélhetek a szervezet nevében. A személyes véleményem viszont megvan, és ez a következő: amikor reggel felkeltem és…

A mai napon technikai percek mellett technikai napod tartunk készülve a holnap kezdődő tesztekre. Így a szokásosnál több technikai érdekességet vagy posztot láthattok a mai napon ebben a témában. A következő pár percben a Mercedes idei W13-as nézzük meg közelebbről, azonban a bemutatón készült fotók helyett inkább a silverstone-i autóbejáratáson készült képeket használjuk alapnak. –…

Az utóbbi időben elég sok szó esett a rasszizmusról és a sokszínűségről Forma-1-es témákban is (például már nem lesz több térdelés a versenyek előtt), legutóbb speciel a Mercedes részben erre húzta fel az új autójának bemutatását. És igen: létezik és nagyon komoly probléma a rasszizmus, de nem látom, hogy ehhez mi köze van a Forma-1-hez….

Michael Masi elküldése egy elkésett szükséges, de nem elégséges lépés volt az FIA részéről. Bár az dicséretes, hogy a döntést Mohammed Ben Sulayem végül meghozta, de ezt előtte egy belső vizsgálat, az általános szurkolói felháborodás, valamint egy utolsó pillanatban visszavont jogi csatározás előzte meg. Azonban mindezt egy bölcsebb és tisztábban irányító vezetőség hamarabb megelőzhette volna….

Először állt nyilvánosság elé Lewis Hamilton a tavalyi évadzáró óta. Csapata új autójának mai bemutatóján a hétszeres világbajnok először beszélt részletesebben a tavaly elvesztett bajnokság után, és elismerte, hogy valóban gondolkodott a folytatáson, de ez nem először esett meg nála, és egy szezon végén általában mindig felteszi magának ezt a kérdést. Azt is kihangsúlyozta, hogy…