A Mercedes megerősítette, hogy nem egyenlő a két autója – az egyiket ugyanis George Russell vezeti. Ezzel nyilván ironizálok, de a lényeg nagyjából így foglalható össze a rendelkezésre álló információk alapján. Persze a legfrissebb hírek szerint a csapatnál állítólag találtak valamilyen rejtett, mélyen meghúzódó mechanikai okot Kimi és George teljesítménykülönbségére, de a helyzet ennél sokkal…
Korábban írtam a – szerintem – legjobb F1-es szezonról, a zseniális 2010-es idényről, amikor négy versenyző még az utolsó futamon is világbajnok lehetett. Voltak azonban olyan Formula–1-es szezonok is, amelyek ennek szinte a tökéletes ellentétei voltak: egyetlen pilóta és egyetlen csapat annyira kiemelkedett a mezőnyből, hogy a világbajnoki küzdelem hónapokkal az idény vége előtt gyakorlatilag…
Lawson idei teljesítménye mellett nem mehetünk el szó nélkül, szenzációs éve van a fiatal Racing Bulls versenyzőnek. Bevallom őszintén nem tűnt egy hatalmas eresztésnek Lawson akkor, amikor bekerült az F1-be Ricciardo helyére még 2023-ban. Hozta a minimum elvártat de semmi több. Két csonka szezont a kis Red Bullnál, majd egy korai előreléptetés a nagy csapathoz….
A 2010-es idény a Formula–1 történetének egyik legkiszámíthatatlanabb világbajnoksága volt. A 19 futamos szezonban öt pilóta nyert nagydíjat, nyolcan álltak dobogón, a világbajnoki tabella élén pedig rekordot jelentő tíz váltás történt. Négy versenyző – Fernando Alonso, Mark Webber, Sebastian Vettel és Lewis Hamilton – még az utolsó futamon is világbajnok lehetett volna. Végül pedig Vettel…
2018-at írtunk. A Mercedes brutális dominanciája kezdett meginogni, Sebastian Vettel 2017-ben már meg tudta izzasztani Lewis Hamiltont, de egyszerűen túl jó és megbízható volt a Mercedes motorja. A német ugyan nagyot küzdött, és bár volt pár egyéni hibája, összességében nem volt reális esélye csodát tenni – azt a bajnoki címet csak Hamilton veszíthette el. De…
A 2002-es év volt a Ferrari és Michael Schumacher legcsodálatosabb szezonja. A német legenda a szezon ÖSSZES futamán dobogóra állt, 11 futamot megnyert öt második- és egy harmadik hely mellett. Tükörsimán nyerte meg a világbajnokságot, a szezon mégis minden idők talán legfölöslegesebb és legvisszataszítóbb döntése miatt vált igazán emlékezetessé.Május 12, vasárnap. Ausztriában járunk, tökéletes az…
2005-ben ezen a napon történt a Forma-1 történetének egyik legnagyobb botránya, az Amerikai Nagydíjon. A futamot június 19-én rendezték az Indianapolis Motor Speedway-en. A felvezető kör előtt még 20 autó állt a rajtrácson, de végül csak a három Bridgestone abroncsot használó csapat (a Ferrari, a Minardi és a Jordan) hat pilótája rajtolt el. A többi…
Az idősebbek még emlékezhetnek rá, amikor a futam közben Ross Brawn bekapcsolta a rádiót, majd halál nyugodtan közölte Michael Schumacherrel, hogy „Májköl, kellene most tőled három gyors kör”. Abban a pillanatban, ha utáltad a németet, ha nem, de libabőrös lettél és tudtad, hogy most olyat látsz, amit talán soha. Mert amikor „Májköl” megkapta az üzenetet,…
Nem sokan vádolhatnak engem azzal, hogy ne kedvelném Piastrit. Mert tényleg bírom, amit és ahogy csinál. Legalábbis eddig így volt, mert ilyet én még az életben nem láttam nemhogy Forma-1-ben, de az alacsonyabb kategóriákban sem. Először is adjuk meg az ausztrálnak, hogy összességében rohadt jól ment. Az időmérőt elszúrta, de így is Norris előtt maradt,…
Fernando Alonso egy kétszeres világbajnok, minden idők egyik legjobbja. Kimi Räikkönen a Ferrari utolsó világbajnoka, minden idők egyik legtehetségesebb pilótája. Nekik nem derogált megünnepelni Pastor Maldonado sikerét. Ti effektíve senkik vagytok, a nagyokhoz képest mindenképp. De még Nico Hülkenberghez képest is. És mégsem volt annyi gerincetek, hogy megtiszteljétek a 37 éves németet, aki akár az…