F1-rekordok, amelyek még megdőlhetnek 2026-ban

A 2026-os Forma–1-es szezon nyári szünetéhez érkezve 11 nagydíjon van túl a mezőny, és további 12 verseny szerepel a jelenlegi versenynaptárban. A szezon második felében több rekord is megdőlhet, köztük pár meglehetősen fura/kellemetlen is.

Antonelli minden idők legfiatalabb világbajnoka lehet

A legfiatalabb Forma–1-es világbajnok rekordját Sebastian Vettel tartja. A német 2010-ben, 23 évesen és 134 naposan szerezte meg első világbajnoki címét a Red Bull versenyzőjeként. Kimi Antonelli 2006. augusztus 25-én született, így egy 2026-os világbajnoki cím esetén jelentős különbséggel megdöntené Vettel rekordját: a szezon végén is mindössze 20 éves lenne.

Ez a csúcs tehát még évekig veszélyben lesz, ráadásul már idén is komoly veszélyben van. A Magyar Nagydíjat követően ugyanis Antonelli 219 ponttal vezeti a világbajnokságot, míg a második Lewis Hamiltonnak csak 169 egysége van, a csapattárs George Russell pedig 160 ponttal áll.

Hamilton lehet az első nyolcszoros világbajnok

Michael Schumacher és Lewis Hamilton egyaránt hét világbajnoki címmel rendelkezik, így jelenleg közösen tartják a vonatkozó rekordot. Erre nyilván kevesebb esély van, mint Antonelli csúcsára, de tény, hogy papíron Hamilton 2026-ban ismét harcban van a világbajnoki címért, a hátránya is ugyanis 50 pont Antonellihez képest.

A 2026-os bajnoki küzdelemnek emiatt két egymást kizáró történelmi kimenetele is lehet: Antonelli a sport történetének legfiatalabb világbajnoka, Hamilton pedig az első nyolcszoros világbajnoka lehet.

Vettel 15 pole pozíciós szezonrekordja még elérhető

Az egy szezon alatt megszerzett legtöbb pole pozíció rekordját Sebastian Vettel tartja. A Red Bull versenyzője 2011-ben 19 nagydíjból 15 alkalommal szerezte meg az első rajtkockát. Egy olyan teljesítmény, amit talán soha nem dönt meg senki, még 22-25 futamon sem. Papíron persze erre még van lehetőség, Antonelli ugyanis idén már hat pole pozíciót szerzett.

Mivel még 12 nagydíj van hátra, Vettel rekordjának beállításához további kilenc, megdöntéséhez pedig tíz Antonelli-pole-ra lenne szükség. Matematikailag tehát lehetséges, de ehhez a szezon eddigi időmérős teljesítményénél is jóval nagyobb dominanciára lenne szükség.

Hamilton egyedüli Monza-rekorder lehet

Michael Schumacher és Lewis Hamilton egyaránt öt alkalommal nyerte meg az Olasz Nagydíjat, így jelenleg közösen vezetik az örökranglistát. Hamilton emellett hét monzai pole-pozícióval már most egyedüli rekorder ezen a téren.

A 2026-os Olasz Nagydíjat szeptember 4–6. között rendezik. Amennyiben Hamilton nyerne Monzában, hatodik győzelmével megelőzné Schumachert, és egyedüli királya lenne Olaszországnak. Ráadásul mindezt a Ferrari pilótájaként.

Alonso egy győzelemmel több mint 13 éves várakozási rekordot döntene

A két egymást követő Forma–1-es győzelem között eltelt leghosszabb idő rekordját Riccardo Patrese tartja. Az olasz 1983-as dél-afrikai és 1990-es San Marinó-i sikere között 6 év, 6 hónap és 28 nap telt el. Fernando Alonso utolsó győzelmét a 2013-as Spanyol Nagydíjon szerezte. Ha 2026-ban ismét futamot nyerne, több mint 13 év választaná el Alonso két legutóbbi győzelmét. Ezzel a jelenlegi rekord több mint kétszeresére nőne.

Alonso egy pole pozícióval is történelmet írhatna

Alonso esetében egy időmérős rekord is elérhető. A spanyol legutóbb a 2012-es Német Nagydíjon szerezte meg a pole pozíciót. A leghosszabb idő két pole között jelenleg Kimi Räikkönen nevéhez fűződik: a finn 3262 napot várt a 2008-as Francia Nagydíj és a 2017-es Monacói Nagydíj között.

Alonso esetében egy 2026-os pole már körülbelül 14 évvel követné a legutóbbit. Ezzel ismét köröket verne a korábbi csúcsra. Az meg csak a hab a tortán, hogy egy tökéletes hétvégével a spanyol ugyanabban a szezonban két igen kellemetlen rekordhoz adhatná a nevét (erre mondjuk sok esély nincs, de a következő két évben összejöhet bármelyik, ami még brutálisabb, tényleg megdönthetetlen csúcsot jelentene).

Hülkenberg messze túlszárnyalhatná Pérez rekordját

Sergio Péreznek 190 rajtra volt szüksége ahhoz, hogy megszerezze első Forma–1-es futamgyőzelmét a 2020-as Szahíri Nagydíjon. Ez jelenleg rekord. Nico Hülkenberg a 2026-os Magyar Nagydíjon már pályafutása 260. nagydíjrajtját teljesítette, miközben továbbra sem nyert F1-es futamot.

Ha Hülkenberg 2026 hátralévő részében megszerezné első győzelmét, legalább 70 futammal túlszárnyalná Pérez rekordját. A német versenyző pályafutásában ez ráadásul nem is lenne példa nélküli teljesítmény. A 2025-ös Brit Nagydíjon a 239. rajtján szerezte meg első dobogós helyezését, amivel megszüntette az addig általa tartott, legtöbb dobogó nélküli rajtra vonatkozó rekordot.

Megdőlhet a legfiatalabb F1-es dobogó rekordja is

A Forma–1 történetének legfiatalabb dobogóját a 2019-es Brazil Nagydíjon Max Verstappen, Pierre Gasly és Carlos Sainz alkotta. A hármuk átlagéletkora 23 év, 8 hónap és 23 nap volt.

Az idei mezőnyben több rendkívül fiatal versenyző szerepel: Antonelli még csak 19 éves, Arvid Lindblad augusztus 8-án töltötte be a 19-et, Oliver Bearman és Isack Hadjar pedig egyaránt 21 éves. Ez azt jelenti, hogy például egy Antonelli–Lindblad–Bearman vagy Antonelli–Lindblad–Hadjar dobogó átlagéletkora nagyjából 20 év körül alakulna, és jelentősen megdöntené a 2019-ben felállított rekordot.

Egy jó kis káoszos, esős futam, és meg is vagyunk.

Verstappen tíz egymást követő győzelme még megdönthető

Max Verstappen 2023-ban tíz egymást követő nagydíjat nyert meg, ami továbbra is Forma–1-es rekord. Sebastian Vettel kilenc győzelemmel áll mögötte. Mivel még 12 futam van hátra, valamelyik versenyző elméletileg még összehozhat egy legalább 11 versenyből álló sorozatot. Ehhez azonban gyakorlatilag a szezon teljes hátralévő részét dominálni kellene, amire túl sok esély nincs – Antonelli 2026-os leghosszabb győzelmi sorozata is öt futam volt.

Senna és Verstappen nyolc egymást követő pole-ja is megdönthető

Ayrton Senna 1988–1989-ben nyolc egymást követő pole pozíciót szerzett. Max Verstappen 2024-ben pontosan ugyanezt érte el, és beállította a brazil rekordját. Az új rekordhoz kilenc egymást követő pole szükséges.

Mivel 12 időmérő van hátra, ez 2026-ban továbbra is lehetséges. A legutóbbi futamon Lando Norris szerezte meg a pole-t, így ő áll a legjobban, tehát már csak nyolc időmérős elsőségre van szüksége. A legjobb sorozata egyébként Antonellinek volt idén hárommal.

Verstappen 19 győzelmes rekordja viszont már biztosan nem dől meg

Max Verstappen 2023-ban 22 nagydíjból 19-et nyert meg. Ugyanebben a szezonban 21 dobogós helyezést és 575 pontot szerzett – mindhárom rekordot jelentett. Antonelli 2026-ban hat győzelemnél tart, és 12 futam van hátra. Még akkor is csak 18 győzelmet szerezhetne, ha a szezon összes további nagydíját megnyerné. Verstappen 19-es rekordja így 2026-ban már matematikailag sem dönthető meg.

A 21 dobogós rekord legfeljebb beállítható

Verstappen ugyancsak 2023-ban állította fel az egy szezonban szerzett legtöbb dobogó rekordját 21 top 3-as eredménnyel. Antonelli az idei első 11 futamból kilencen végzett a dobogón. Ha mind a 12 hátralévő versenyen az első három között zárna, pontosan 21 dobogóval fejezné be az idényt. Így Verstappen rekordját még beállíthatja, megdönteni azonban már nem tudja.

Alonso és Hamilton saját különleges rekordjait is tovább növelheti

Nem minden 2026-ban változó rekord jelentene új rekordtartót. Fernando Alonso és Lewis Hamilton több olyan hosszú pályafutáshoz kötődő csúcsot is birtokol, amelyet egy újabb jó eredménnyel tovább növelhetnek.

Alonso 2003-ban szerezte első Forma-1-es dobogóját. Amikor 2023-ban Zandvoortban második lett, megdöntötte Michael Schumacher rekordját az első és a legutóbbi dobogó között eltelt idő tekintetében. Egy 2026-os dobogóval ez az időszak már több mint 23 évre nőne.

Hamilton hasonló rekordot tart a futamgyőzelmek esetében. Első győzelmét 2007-ben Kanadában szerezte, 2026-ban pedig a Barcelona-Catalunya Nagydíjat is megnyerte. Ezzel már ő rendelkezik a sport történetének leghosszabb győztes pályafutásával. Egy újabb 2026-os siker ezt a rekordot tovább növelné.