Bár nem a legizgalmasabb verseny volt a hétvégi Ausztrál Nagydíj, de így is szolgáltatott bőven témát nekünk. Ezúttal is összeszedtük a versenyhétvége nyerteseit és veszteseit. A listában nagy meglepetések ezúttal nincsenek, visszatérő nevek annál inkább. Kezdjük ebben a posztban a nyertesekkel:

Charles Leclerc:

“Jöttem, láttam, győztem.” – ezzel Julius Caesertól származó szólással lehetne összefoglalni a monacói versenyző hétvégéjét. Bár a szabadedzéseken nem igazán érezte a ritmust, az időmérő edzés utolsó percében sikerült összeraknia a pole-pozíciót érő gyorskört. Ezt követően a versenyen az autó tempója ellen tehetetlenek voltak a Red Bullok, csak az első boxkiállásig közel 9 másodperces előnyt épített ki magának. A legnagyobb veszélyben a győzelme a második biztonsági autós fázis után volt, amikor a kigyorsításnál megcsúszott és Max Verstappen majdnem megelőzte. A futamgyőzelmen mellett a betliző legfőbb riválisait leszakította magáról a ponttáblázatban. 34 pontos előnnyel rendelkezik George Russell előtt, az azonos autóban ülő Carlos Sainz valamint a Red Bullokat vezető Sergio Pérez-Max Verstappen kettős előtt még nagyobb az előnye. Pole-pozícióba került a világbajnoki címért folyó harcban.

Mercedes:

✊Carlos Sainz és Max Verstappen kieséséből a német csapat profitált a legtöbbet. A harmadik és a negyedik hely önerőből nem lett volna meg, ez tisztán látszódott. A melbourne-i versenyhétvége megmutatta, hogyha az időmérő edzéseken közel 1 másodpercet is kapnak a Ferrari-Red Bull kettőstől, a versenyen a lemaradásuk legalább a felére csökken. Adott esetben még gyorsabbak is tudnak lenni, mert úgy tűnik a gumikat a Red Bullnál is jobban tudják kezelni, kevésbé hajlamosak a szemcsésedésre. Emellett George Russell mutatott rá arra, amire a közel jövőben építhetnek a Mercedesre: “Nem számít milyen gyors az autód, ha nem érsz célba vele.” Többek között a jobb megbízhatóságuknak is köszönhetően állnak jelenleg konstruktőri tabella második helyén. Egy késői feltámadás esetén még jól fognak jönni ezek az ajándék pontok.

McLaren:

Folytatja a javuló formáját a wokingi csapat. Egyrészt az időmérő edzésen idén először mindkét pilótával bejutottak a Q3-ba, másrészt sikerült erős duplapontszerzéssé váltaniuk a jó rajthelyeiket. Az ő esetükben is hozzá kell tenni, hogy rengeteget profitáltak az előttük lévő versenyzők, valamint Fernando Alonso balszerencsés hétvégéjén, de ez az érdemeikből semmit sem von le. Úgy tűnik az MCL36-os versenygépnek igencsak ízlett az Albert Park sima aszfaltja. A kérdés csupán az, hogy a többi bukkanókkal teli pályán visszatér-e a rossz formája a McLarennek?

Alex Albon:

Egyesek már azt vizionáltak, hogy a 2020-as idény után ismét pont nélkül marad a Williams. Ettől a szégyentől mentette meg őket Alex Albon és a számítógépek előtt ülők által kitalál extrém eltolt egykiállásos stratégia. Azonban egy dolog a számítógépen kigondolt terv és a megvalósítás, utóbbit pedig tökéletesen hozta a brit-thai pilóta. Nem tudni, mekkora szerepe volt az autó jó gumikímélésének, de látva Nicholas Latifit, inkább Albon mellett teszem le a voksom. Az, hogy 50 körös keményekkel tudta hozni az előtte autó McLarenek tempóját igazán lenyűgöző. a reputációját már Bahreinben elkezdte azonnal visszaépíteni, most egy óriásit lökött rajta.