Spagetti kód 2. rész – A McLaren bakija Katarból

2007 után 2025-ben is sikerült maradandót alkotni a brit istállónak, Katarban felvették az elgurult piros orrukat és méltóképpen nem hazudtolták meg önmagukat abban az évben már sokadjára.

A katari hétvége a szezon egyik hanem leginkább gumigyilkos helyszíne amióta a naptár része az F1-nek. Ben Szulajemék a versenyt megelőzően bejelentették, hogy bármi történik a versenyen, kötelezően két kiállást előírnak minimum azért, hogy megelőzzék a korábbi éveket jellemző defekt sorozatokat. A legtöbb csapathoz eljutott ez az információ, mármint fel voltak készülve rá taktikailag minden tényezőre, a McLarennél az valamiért kimaradt, na…

Dominálták a főverseny napjáig az egész hétvégét, Piastri és Norris ellen nem igazán volt ellenszer, leginkább az ausztrál bizonyult dominánsnak házon belül és a mezőnyön belül is, időmérő, sprintidőmérő, sprintverseny győzelem. Így fordultak a felek a fő attrakcióra.

Minden a terv szerint haladt Zak Brownéknál, de megérkezett Nico Hülkenberg és Pierre Gasly a középmezőnyben akik összeütköztek. A német Sauberje ott ragadt a pályán sérült futóművel, jött a biztonsági autó. Kivétel nélkül mindenki bejött kerekeket cserélni, két autót leszámítva : az élen álló két McLaren kissé érthetetlen mód saját magukat tették alternatív stratégiára.

Védelmükben tudom mondani azért, hogy az élen állva ráadásul két autóval ilyen taktikai döntést szerintem nem egyszerű hozni, én sem tudtam volna megmondani, hogy ott és akkor abban a pillanatban mi a jó döntés : kinntmaradni vagy átállni az alternatív stratégiára és hamarabb pitelni mint az előírt maximális első etap.

Nem döntöttek jól, de voltak papaya szabályok ugye abban az évben így valamiért nagyon jó ötletnek bizonyult mindkét versenyzőjüket kutyaszorítóba tenni és elrontani a versenyüket. Ha sz*punk akkor azt legalább együtt tegyük, gondolhatta Zak Brown

Ha a pontállást megnézzük, akkor a két ifjú titán ellenfele a szezon ezen szakaszában csak Verstappen volt. Meg tudták volna csinálni azt, hogy az egyik autójukat áldozzák be kvázi csak, jelen esetben Piastrit (hangsúlyozom, csak az akkori pontállás miatt), de kiszúrnál azzal a versenyzővel aki még harcban volt a címért, ráadásul Katarban gyorsabb volt összességében, mint Lando?

Ellenségeimnek sem, ez a papaya szabály őrület majdnem Lando bajnoki címébe került tavaly.

Volt két elsőszámú versenyződ, kit áldozol fel egy biztos győzelemért? Ja hát mondjuk Piastrit, akivel már párszor kibabráltál a szezon folyamán.. nyilván nem ilyen egyszerű, csapat szempontból nyilván pocsék döntést hozott a McLaren mert így zöld utat adtak Verstappennek a nem várt győzelemhez.

Ráadásul Lando beragadt Sainz mögé, egy sima 1-2 vagy dupladobogó helyett maradt egy keserédes Piastri 2. hely.

Pech.