Lehet, hogy csak a végjáték mondatja velem, de kifejezetten jó volt ez a futam! Szaúd-Arábiai Nagydíj: 7/10

A Ferrari végérvényesen bebizonyította, hogy az övé az egyik legjobb autó a mezőnyben. Teljesen más, mint a Red Bull, de pont ez a jó ebben. És bár ez változhat, de mivel Max Verstappen lenyugodott, a ferrarisok meg amúgy is teljesen más mentalitást képviselnek, mint a Mercedes, így jó esélyünk van arra, hogy a tavalyihoz hasonló zseniális szezonunk legyen, de a visszataszító körítés (mocskolódás, egymásra mutogatás, hisztizés) és rengeteg botrány nélkül.

Gyönyörű látni, hogy mennyire tiszteli egymást Max Verstappen és Charles Leclerc, konkrétan még az autóban ülve megdicsérték egymást a leintés után. Ehhez még csak hasonlót sem láttunk tavaly, amikor mindenki hiperagresszív volt a pályán és a médiában is. Ismétlem, ez még változhat, de nem hiszem, hogy ez túllépne egy egészséges rivalizálás kereteit.

A Mercedes borzalmas, és ez most nem a szokásos dívaság. Bőven benne van a pakliban, hogy a szezon második felére ott lesznek az élmezőnyben, de az első két futam után nehéz elképzelni, hogy Lewis Hamiltonnak idén komoly esélye lenne a világbajnoki címre.

Picit változott a kép a középmezőnyben. Egész korrektnek tűnt a McLaren, az Alpine meg jobb volt, mint a Haas vagy az Alfa Romeo, de ebből nehéz hosszú távú következtetéseket levonni. Az viszont egyértelmű, hogy az Aston Martin nem ennek kontingensnek a tagja.

❓Mindössze 14-en fejezték be a futamot. Yuki Tsunoda el sem tudott indulni, míg Valtteri Bottas, Fernando Alonso és Daniel Ricciardo is pontszerző helyről esett ki technikai probléma miatt (igaz, utóbbinak ehhez Alonso és Bottas kiesése is kellett), ráadásul két körön belül. Magyarán meghibásodott egy Honda-, egy Renault-, egy Mercedes- és egy Ferrari motoros autó is, és bár nem mindenkinek az erőforrással voltak gondjai, azért ez minimum meglepő. Lehet, hogy idén a megbízhatóság is tényező lesz?