Az FIA rövid tájékoztatót adott ki a motorgyártók, a csapatok műszaki szakemberei és a Forma-1 irányító testületének részvételével megtartott mai találkozójáról, amely a 2026-os szabályrendszer esetleges finomhangolását célozta. A közleményben kiemelték, hogy a párbeszéd építő jellegű volt, és már kijelölték a következő időpontokat is, ahol konkrétabb döntések születhetnek.

A közlemény szerint előremutató hangulatban zajlott az egyeztetés, ugyanakkor nem részletezték, pontosan milyen irányt vettek a tárgyalások. Annyi biztos, hogy a következő két hétben további megbeszélések következnek.

Az új korszak első versenyei után számos bírálat érte az autókat és a technikai előírásokat, különösen az energiatárolás és felhasználás túlzott hangsúlya miatt. Emiatt az érintett felek már megkezdték a lehetséges módosítások áttekintését. Az FIA hangsúlyozta, hogy ez a folyamat eleve része volt a tervnek: az első futamokon gyűjtött adatok kiértékelése után kívánták felülvizsgálni a szabályokat.

Maga a mai megbeszélés kapcsán mindössze annyit árultak el, hogy általános egyetértés mutatkozott abban: bár a versenyek eddig látványosak voltak, bizonyos, főként energiamenedzsmenttel kapcsolatos elemek módosítása indokolt lehet. A résztvevők közötti kommunikációt az FIA kifejezetten pozitívnak értékelte.
Konkrét döntések egyelőre nem születtek, és az sem derült ki, mely irányok kerültek előtérbe, ugyanakkor kiderült, hogy a következő két hétben további három egyeztetés várható. Ezek időzítését az is segíti, hogy a bahreini és szaúdi futamok elhalasztása miatt keletkezett egy rövidebb szünet.

Így április 15-én a tervek szerint a sportszabályzat kerül napirendre, ahol megvizsgálják, szükséges-e annak módosítása a technikai változtatásokhoz. Ezt követően másnap, 16-án újabb technikai megbeszélést tartanak, amelyen a mostani témákat folytatják, valamint új kérdéseket is napirendre vesznek.
A kulcsfontosságú egyeztetésre várhatóan április 20-án kerül sor, amikor az összes érintett fél – az FIA, a Forma-1 vezetése, a csapatok és a motorgyártók képviselői – egy asztalhoz ülnek, és a műszaki szakemberek által kidolgozott javaslatokat veszik górcső alá, és megpróbálnak közös álláspontra jutni a további lépéseket illetően.

A közlemény végén azt is kiemelték, hogy bármilyen döntés születik, annak életbe lépéséhez szükség lesz az FIA Motorsport Világtanácsának végső jóváhagyására is.