Újabb fura, valószínűleg megdöntehetetlen Forma-1-es rekordok, és egyéb érdekességek következnek (tizennegyedik rész) – ezúttal ismét egy, a Racing Statistics nevű oldal által összegyűjtött statisztikákkal, amely szerint a Forma-1 történetében melyek voltak a versenyeken történt kiesések legfőbb okai, ezúttal csapatokra lebontva. Érdekes lehet a múlt heti, versenyzőkre lebontott listával is hasonlítani ezeket…

Újabb fura, valószínűleg megdöntehetetlen Forma-1-es rekordok, és egyéb érdekességek következnek (tizennegyedik rész) – ezúttal ismét egy, a Racing Statistics nevű oldal által összegyűjtött statisztikákkal, amely szerint a Forma-1 történetében melyek voltak a versenyeken történt kiesések legfőbb okai, ezúttal csapatokra lebontva. Érdekes lehet a múlt heti, versenyzőkre lebontott listával is hasonlítani ezeket…
És, mivel ezek is érdekes statisztikák, úgy gondoltuk, ezt is beletesszük a kis „sorozatunkba”.

➡ Természetesen számos tényező befolyásolja ezeket a statisztikákat (különböző korszakok, domináns autók, több mint két autó egy csapatnál egy szezonban stb.), viszont talán mégis egy tisztább képet kapunk a kiesések leggyakoribb okairól. Itt is figyelembe kell venni, hogy például a Sauber, Alfa Romeo, és Kick Sauber, illetve a Team Lotus és Lotus F1, és mindenik ilyen külön csapatként vannak számolva ebben a statisztikában (bár kicsit másként, mint a korábbi, konstruktőrökről szóló adatokban, és sajnos egyik forrában sincs feltüntetve, hogy pontosan milyen alapon számoltak), tehát a kontinuitást nem vették figyelembe itt sem.
Azt is vegyük figyelembe – és egyébként az összes adatnál- , hogy a lentebb olvasható statisztika úgy készült el (és így is helyesebb), hogy összeadták, egy istálló összesen hány autóval indult a Forma-1 történetének versenyein – például az 1950-es világbajnokságban a Ferrari, és más istállók is három vagy négy autóval indultak a legtöbb versenyen, ezeket összeadták, és így tovább – )

➡ ̈ , ́ , ́ ́ .
A Forma-1 történetében összesen 2026 motorhibából fakadó kiesés történt, és természetesen azok a csapatok, amelyeknek a legtöbb autójuk indult Forma-1-es versenyeken, rendelkeznek a legtöbb motorhiba miatti kieséssel is. Azonban ha ezt a számot elosztjuk az adott csapat összes induló autójával, megkapjuk a motorhiba miatti kiesések százalékos arányát, és az eredmények meglepőek.

➡ A legtöbb motorhiba miatti kieséssel rendelkező F1-es csapatok:
– Ferrari – 166 kiesés/2439 összesen induló autó versenyen
– McLaren – 126/1923
– Tyrrell – 99/881
– Lotus – 95/871
– BRM – 87/562
– Williams – 83/1676
– Brabham – 80/662
– Maserati – 68/436
– Minardi – 63/672
– Ligier – 62/611.

➡ Mely csapatok rendelkeznek a legrosszabb és a legjobb motormegbízhatósággal, azaz a legmagasabb, illetve a legalacsonyabb motorhiba miatti kiesési aránnyal? Innen kezdve egy kivétellel csak azokat a csapatokat vették figyelembe, amelyek legalább 100 autóval indultak versenyeken.

➡ A legmagasabb motorhiba miatti kiesési aránnyal rendelkező F1-es csapatok:

– Larousse – 36 kiesés/216 összesen induló autó – 16.67%
– Dallara – 23/144 – 15.97%
– Cooper-Maserati – 21/134 – 15.27%
– Maserati – 68/436 – 15.60%
– BRM – 87/562 – 15.48%.

➡ Ezzel szemben a legmegbízhatóbb motorokkal rendelkező F1-es csapatok:

– Caterham – 1/112 – 0.89%
– Alpha Tauri – 2/166 – 1.20%
– Haas – 5/380 – 1.32%
– Mercedes – 9/652 – 1.38%
– Red Bull – 12/788 – 1.52%
– Force India – 7/424 – 1.65%
– HRT – 2/116 – 1.72%
– Lotus F1 – 3/154 – 1.95%
– Alpine – 4/180 – 2.22%
– Toyota – 7/280 – 2.50%.

Vagyis itt is eléggé egyértelműen látható, hogy mely korszakokban voltak megbízhatóak, vagy kevésbé megbízhatóak az erőforrások.

➡ ́ ́ .
A baleset itt a versenyzői hibát jelenti, amikor egy versenyző például a kavicságyban vagy a falban végzi (nem összekeverendő az ütközéssel, amely a harmadik kategória lesz).
Ez a lista azt is megmutathatja, bár nem feltétlenül, hogy mely csapatok alkalmaztak kevésbé tapasztalt pilótákat, mely csapatok helyeztek nagyobb hangsúlyt a tapasztalatra és a tehetségre, illetve valamennyire értelemszerűen azt is, hogy azért a több versenyen szereplő istállóknál több a szám szerinti baleset is.

➡ A legtöbb baleset okozta kieséssel rendelkező Forma-1-es csapatok:

– Ferrari – 96 baleset miatti kiesés/2439 összesen induló autó – 3.94%
– McLaren – 62/1923 – 3.22%
– Williams – 50/1676 – 2.98%
– Tyrrell – 47/881 – 5.33%
– Team Lotus – 46/871 – 5.28%.

➡ A legmagasabb, baleset miatti kiesési aránnyal rendelkező csapatok:

– Kurtis Kraft – 29/226 – 12.83%
– Surtees – 26/260 – 10.00%
– Shadow – 21/211 – 9.95%
– Ensign – 12/154 – 7.79%
– Team Lotus – 46/871 – 5.28%.

➡ Végül a legkisebb, baleset miatti kiesési aránnyal rendelkező istállók:

– Mercedes – 6/652 – 0.92%
– Benetton – 5/520 – 0.96%
– Footwork – 2/194 – 1.03%
– BAR – 4/236 – 1.69%
– Caterham – 2/112 – 1.75%.

➡ ̈ ́ ̈ ́ ̋ ́ .
Itt akár az agresszívabb versenyzőkről is lehetne szó, és, mindamellett, hogy olyan esetek is vannak, amikor egy pilóta nem tehetett egy adott ütközésről, de ha valaki folyamatosan belekeveredik ezekbe, talán az is jelent valamit…

➡ A legtöbb ütközés miatti kieséssel rendelkező F1-es csapatok (az ütközések száma szerint rangsorolva):

– Williams – 88 ütközés miatti kiesés/1676 összesen induló autó – 5.25%
– McLaren – 80/1923 – 4.16%
– Ferrari – 68/2439 – 2.79%
– Sauber – 62/837 – 7.41%
– Jordan – 36/500 – 7.20%
– Toro Rosso – 35/536 – 6.53%
– Ligier – 33/611 – 5.40%
– Renault – 32/787 – 4.07%
– Tyrrell – 32/881 – 3.63%
– Red Bull – 30/788 – 3.81%.

➡ A legmagasabb ütközés miatti kiesési aránnyal rendelkező csapatok (itt nem érvenyes a minimum 100 autó/istálló):

– Jaguar – 13/170 – 7.65%
– Sauber – 62/837 – 7.41%
– Footwork – 14/194 – 7.22%
– Jordan – 36/500 – 7.20%
– Prost – 11/165 – 6.67%
– Toro Rosso – 35/536 – 6.53%
– Lotus F1 – 10/154 – 6.49%
– Force India – 27/424 – 6.37%
– Spyker – 2/34 – 5.88%
– Haas – 22/380 – 5.79%
– Alpine – 10/180 – 5.56%

➡ A legalacsonyabb ütközés miatti kiesési aránnyal rendelkező csapatok:

– BRM – 3/562 – 0.53%
– Ensign – 1/154 – 0.65%
– AGS – 1/123 – 0.81%
– Brabham – 8/662 – 1.21%
– Fittipaldi – 2/155 – 1.29%
– Zakspeed – 2/133 – 1.50%
– Lola – 3/165 – 1.82%
– Marussia – 2/109 – 1.82%
– Cooper – 2/103 – 1.94%
– March – 11/524 – 2.10%.

➡ Megjegyzés: sajnos a statisztika készítői hozták nyilvánosságra ilyen formában a számokat – ötös, vagy tízes listákat – , és remélhetőleg a számok maguk sem tartalmaznak hibákat, mi magunk nem számoltunk konkrétan utána.

Folytatás pénteken.