A Toyota egyértelmű célja, hogy szép lassan visszakerüljenek az F1-be, mint önálló csapat. De ez a távoli jövő kérdése még.

A Toyota egyértelmű célja, hogy szép lassan visszakerüljenek az F1-be, mint önálló csapat. De ez a távoli jövő kérdése még.

Masaya Kaji, aki a Toyota Gazoo globális motorsportért felelős igazgatója, kiemelte nemrégiben, hogy a 2026-os szabályváltozásokra vonatkozó technológiákat tanulmányozzák gőzerővel a Haas csapattal közösen.

Kaji nyilatkozott azzal kapcsolatban is, hogy tervezik-e a teljes visszatérést az F1-es körforgásba:
„Fel kell mérnünk, hogy mennyi pénzre és hány munkatársra lenne szükség ahhoz, hogy ez megvalósuljon, ezért nem hiszem, hogy abban a fázisban tartanánk jelenleg, hogy azt mondjuk, hogy indítsunk azonnal egy csapatot.” – emelte ki Kaji a Motorsportcom-nak adott interjújában.

A Haas partnerség mellett a japánok versenyzőkkel is igyekeznek jelen lenni az F1-ben és környékén a Toyota érdekeltségében, hiszen Kaji elárulta azt is, hogy Ryu Hirakawa direkt került átszervezésre a McLarenből az Alpine felé. A 30 éves Hirakawa leginkább az endurance versenyzés világában jártas, és számít ott sikeresebb versenyzőnek. Az Alpine házatáján is ebben a kategóriában számolhatnak vele a jövőben, de saját bevallásuk szerint az F1-re készítik fel Hirakawát.

Gene Haas szép lassan készülhet megválni az F1-es csapatától is, 2024-ben erre már egyértelmű jeleket láthattunk a Nascar világában. A Haas jelenlegi tulajdonosa 72 éves, és tavaly hatalmas létszámcsökkentést hajtott végre Amerikában a két Nascar sorozatban (Cup & Xfinity) ahol érdekeltségei vannak. Rebrandelték az egész csapatot, hiszen Tony „Smoke” Stewart már kiszállt mellőle, és immáron csupán a Haas Factory Team neve szerepel az indulók között. 6 Nascar autójából 2025-re csupán 3 darab maradt, ebből a legrangosabb szériában mindösszesen 1 teljes menetrendes autó.

Gene Haasnak nincs utódja, ő egy egyszerű amerikai üzletember aki a CNC és eszterga gépeit reklámozza az autósport szeretete mellett, és már csak idők kérdése, hogy mikor fogja az F1-es csapatát is eladni az esetleges kérőknek. Erre tökéletes vevő lehet a Toyota akár 7-8 év múlva, vagy hamarabb, hiszen tavaly október óta szoros partneri viszonyban is állnak.
Arról nem is beszélve, hogy Ayao Komatsu Haas csapatfőnök és Masaya Kaji szoros kapcsolatot ápolnak.

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Visszajelzés
guest
0 hozzászólás
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments