‼ Bizonyítványosztás : Red Bull

Max Verstappen : 10/9.3

2024-ben megszerezte 4. világbajnoki címét Max Verstappen, azonban ez nem volt egyáltalán olyan sima, mint ahogy a 2022-es vagy 2023-as bajnoki címe. Körülbelül a szezon első harmadáig volt domináns autó az RB20-as, onnantól kezdve a félrement fejlesztések miatt Max Verstappennek piszok nehéz dolga volt a kihívokkal (első sorban Lando Norrissal) szemben.

Idén Verstappen 9 alkalommal ünnepelhetett vasárnap a dobogó tetején egy olyan szezonban, ahol majdnem minden hátráltatta ami csak lehet. Volt technikai hiba okozta kiesése a szezon elején, nem számíthatott Perezre a szezon majdnem egészében, és a csapata is azzal volt elfoglalva, hogy hogyan osszák el egymás között Dietrich Mateschitz hagyatékát.

Azért ez a magas pontszám Verstappennek, mert a szezon körülbelül 2/3-ban nem a RedBull volt a legerősebb autó a porondon, és a holland világbajnok tehetségének és hidegvérének is köszönhető többek között, hogy idén megszerezte pályafutása 4. F1-es világbajnoki címét.
Bemutatta Verstappen, hogy ő is ember és képes hibázni (lsd: Hungaroring) mint oly sokan mások.
2021 után ez volt a 2. szezonja Verstappennek, ahol valódi kihívója akadt a mezőnyben, egy felkészületlen Lando Norris.

Egy biztos, 2025-ben Max Verstappennek szerintünk ennél is keményebb munkára lesz szüksége, ha meg szeretné szerezni az 5. bajnoki címét.

Sergio Perez : 10/2.9

Nagyon nehéz pozitív szavakat találni Sergio Perez idei teljesítményére. Pedig milyen jól indult önmagához képest, hiszen a szezon első 4 futamából háromszor lett 2. Verstappen mögött. Itt még mindenki elhitte, hogy a Monaco után odaadott 1 + 1 éves hosszabbításnak van értelme, és maga Christian Horner is azt nyilatkozta hogy azért kapott Perez hosszabbítást, hogy a szezon során ezzel ne kelljen stresszelnie.

A nagy mélypont az idei évben pont Monaco után kezdődött és érkezett a szokásos Perez kálvária, és a minősíthetetlen tempó. Egyszerűen lassú volt a mexikói, és a Red Bull fejlesztési irányvonala sem kedvezett neki egyáltalán. Kész szenvedés volt a mexikói idei szezonja és már a nyári szünettől kezdődően lehetett hallani a hangokat, miszerint ez lehet Perez utolsó tánca.
Végül így is lett, és egy nagyon gyenge 2024-es szezont még Perez hatalmas gazdasági hátországa sem volt képes megmenteni a folytatást illetően, így a felek közös megegyezéssel szerződést bontottak.

Perez magatehetetlensége a konstruktőri 3. helyet eredményezte egy olyan autóval, aminek a másik oldalán az idei világbajnok ül. Ezt még emészteni kell kicsit.

Red Bull 10/6.1

Botrányokkal tűzdelt 2024-en van túl a RedBull, és örülhetnek végre hogy vége az utóbbi idők egyik legrosszabb szezonjuknak. Christian Horner nőügye már a szezon előtt megalapozta, hogy ez az év valami más lehet mint a korábbi évek. Hosszú hónapok teltek el azzal, hogy a Verstappen-családból Jos össze akasztotta a bajszát Hornerrel és a Red Bull vezetéssel.
Egyedül ami ezt a csapatot összetartotta az Max Verstappen volt szemlátomást, aki félig-meddig ilyen magánakcióban a történések közepette szállította a győzelmeket és igyekezett a lelket tartani a csapatban, hogy menthető az év.

Végül aztán egyéni világbajnoki címet ünnepelhettek a holland zsenialitása révén, konstruktőrben viszont Sergio Perez szerencsétlenkedése miatt 3. hely jutott az év végén. Az idei RB20-as a szezon első harmadában a legerősebb autó volt a mezőnyben, azonban ilyen Miami után már csak 2-3-4. erő valamelyikén osztoztak pályától függően.