Versenyzők, akik sokkal többet érdemeltek volna a Forma-1-ben:

1. Ricardo Zonta

A brazil versenyző a 90-es évek végén mindent megnyert hazájában és Dél-Amerikában, ahol Juan Pablo Montoya mögött a legjobbnak számított. A Forma-1-be a BAR csapatához csatlakozott, ahol pályafutása csúcspontját élte meg. Ezt követően már csak epizódszerepeket kapott a Jordannél és a Toyotánál. Talán elmondható, hogy a legnagyobb pechje akkor volt, amikor kaotikus versenyeken a pontszerzők között találta magát, de a technika cserbenhagyta.

2. Allan McNish

McNish az Audival többször is megnyerte a Le Mans-t, ami a Forma-1-be való belépését jelentette, ám pályafutása mindössze egy szezonig tartott a Toyotánál. Később a Renault fejlesztőpilótájaként dolgozott. F1-es karrierje során sok bukással és számos pont nélküli versennyel kellett szembenéznie, ami végül a Forma-1-es pozíciójába került. Ennek ellenére a fejlesztőpilóták között őt tartják a legjobbnak.

3. Bruno Senna

Bruno Senna nevét elsősorban a családi hagyomány kötelezte az F1-be. Amikor 2008-ban arról írtak, hogy a Honda vagy a Toro Rosso szerződteti, sok brazil szíve dobogott, de a debütálása csak 2010-ben valósult meg a Hispania csapatnál. Ezt követően a Lotusnál és a Williamsnél versenyzett. Bár tehetséges volt, nem mutatott olyan tüzet és dinamikát, mint nagybátyja.

4. Lucas di Grassi

A szintén brazil versenyző a Renault versenyzői akadémiájának tagja volt, de a debütálása neki is későbbre tolódott. 2010-ben a Manor Motorsport, amely Virgin néven indult, szerződtette őt. Azonban nem tudta megtalálni a ritmust. Később a Pirelli tesztpilótájaként dolgozott, de végül Formula E bajnoki címet nyert.

5. Pascal Wehrlein

A német-mauritiusi versenyző a DTM bajnoki címével próbálta megnyitni a Forma-1 ajtaját. Bár a Mercedes pilótaprogramjának tagja volt, két évig csak kisebb csapatoknál versenyzett. 2018-ban azonban megváltak tőle. Karrierjét Rosberg váratlan visszavonulása pecsételte meg, amikor a Mercedes nem rá, hanem Bottasra szavazott. Igaz egy Formula-E bajnoki címet ő is bezsebelt idén.

A listát természetesen lehetne bővíteni Sebastien Buemival, Jean-Éric Vergne-nel, vagy akár Alexander Rossival és Stoffel Vandoorne-nal is. Nem meglepő, hogy csupán 20 vagy 22 hely áll rendelkezésre a Forma-1-ben, és nem könnyű sem bekerülni, sem megtartani a helyet. A távozás viszont sokkal egyszerűbb.