Tiszavirág életű Forma-1-es pályafutások

Számos Forma-1-es pilóta megfordult a Forma-1-ben. Vannak közöttük, akiknek csupán néhány futam jutott, de mégis maradtak emlékezetes pillanatok a nevükhöz. Íme néhány példa:

1. Tomas Enge

Ő volt az első cseh és egyben az első kelet-európai versenyző a Forma-1 történetében. Luciano Burti balesete után a Prost istállóhoz került, és a 2001-es Olasz Nagydíjon debütált. Összesen három futamon állt rajthoz. A neve mellet szól azért, hogy Európai Le Mans bajnoki címet szerzett és győztek a Le Mans-i 24 óráson is.

2. Ralph Firman

Az ír pilóta a 2003-as szezonban a Jordan csapat tagja volt. Előtte megnyerte a Formula Nippon sorozatot, de a Forma-1-ben nem tudott maradandót alkotni. Emlékezetes balesete a Hungaroringen történt, amely után Baumgartner Zsolt vette át a helyét. Legjobb eredménye egy nyolcadik helyezés volt.

3. Antonio Pizzonia

A brazil tehetséget a Williams csapata szerződtette a 2000-es évek elején. Brit F3-as és Forma Renault bajnok volt. 2003-ban a Jaguar istálló kölcsönvette, de fél év után elküldték. Ralf Schumacher balesete után 2004-ben új lehetőséget kapott, és némi pontot is szerzett, de a legjobb helyezése a hetedik volt. 2005-ben még néhány futamon indult a Williams BMW-vel, de nem tudta megismételni korábbi teljesítményét. Rekordot állított fel: ő birtokolta a legmagasabb végsebességet versenyen, 372 km/h-val. F1 után egy AutoGP bajnoki címet szerzett.

4. Karun Chandhok

Az indiai versenyző a Red Bull támogatását élvezte az alsóbb kategóriákban. 2008-ban debütálhatott volna a Forma-1-ben, de végül csak 2010-ben került be, már a Red Bull nélkül. A Hispania Racing Teamnél tíz futam után elküldték, de a következő évben a Lotus csapatnál egy futamon lehetőséget kapott. Pontot egy alkalommal sem szerzett.

A listát ti kivel bővítenétek?