Fejlődik a Ferrari: a dilettáns és idióta jelző mellé nyugodtan odatehetjük a beszarit is.

Az, hogy teljesen vakon van mindenki a garázsban, nem újdonság. Eddig is fogalmatlanok voltak, semmi meglepő nincs abban, hogy Carlos Sainzot épp egy előzési manőver közben akarják kihozni a boxba, miután amúgy elszúrták a kerékcseréjét. Na de ami utána történt, az mi volt? Tényleg ennyire amatőr mindenki?

Sainz a hétvégén zseniálisan vezetett. Jól menedzselte a gumikat, remek volt a tempója, kerék a kerék ellen is ügyesen teljesített, és bár volt némi hólyagosodás az abroncsain, ez nem volt vészes, legalábbis garantáltan nem annyira, hogy ki kelljen miattuk állni 10 körrel a futam vége előtt.

Mi lett volna a legjobb forgatókönyv? Sainz összeszed egy 5 másodperces előnyt a borzalmasan lassú Péreztel szemben és a mezőny végéről rajtolva szerez magának egy dobogót, sőt akár még a második helyért is támadhatott volna kis szerencsével. (És ugye milyen ironikus a sors, hisz a VSC-vel még inkább spórolhatott volna a gumikkal)

Mi lett volna a legrosszabb forgatókönyv? Elkezd vészesen romlani a tempója, így védekeznie kell az amúgy sem túl gyors Pérez és Russell ellen, és legrosszabb esetben az ötödik helyen végez. Vagyis ugyan ott van, ahol a kerékcsere után, igaz a plusz 1 pontot így nem szerzi meg.

Ilyen forgatókönyvekkel, amikor az extra kiállás az A (vagy ki tudja milyen) terv legrosszabb eredményével egyenlő, akkor mi a halálnak kell kiállni? Miért kell gyáva szarként viselkedni a mezőny leggyorsabb (igaz legmegbízhatatlanabb) autójában ülve. Ha már ennyire rájár a rúd a csapatra, akkor legalább tököt növesztenének és olyan mentalitással mehetnének, mint akik elhiszik, hogy van keresnivalójuk a pályán. (És ami a legkínosabb, hogy a pilóták rendre jobban átlátják a helyzetet.)

Az vitán felül áll, hogy a Ferrari tud jó autót építeni, de ahogy az NFL-ben mondják, hiányzik a győztes kultúra és a győztes mentalitás. Ez pedig egyértelműen Mattia Binotto sara, aki mérnökként kirívóan kockázatkerülő és még 8-1-egyezés közben is a biztos eredménytartásra megy, mintha bármit is számítana. Ennek a Ferrarinak nagyon kellett volna most Sainz utolsó helyről szerzett dobogója, ehelyett egy csúfos kieséssel egy ötödik hellyel mehet haza.

És még vannak olyanok, akik csodálkoznak, hogy a Red Bull jobban tart a Mercedestől?

/Renningan