Bahreini Nagydíj: 7/10 – 1. rész

A Ferrari hozta azt a szintet, amit vártunk a tesztek alapján, ami igazán örömteli. Az autónak nem igazán van jó végsebessége, viszont az általános versenytempója és az időmérős tempója a legjobb volt az első futamon, emellett még a gumikkal is kíméletesen bánik. Ez persze még változhat más karakterisztikájú pályákon, más körülmények között, illetve az olaszok legendásan rosszak a szezon közbeni fejlesztésekkel, de egyelőre ez nagyon biztató. Charles Leclerc pedig ismét bizonyította, hogy a legmagasabb polcon kell vele számolni.

Minimum egy második és egy negyedik helyet bukott el a Red Bull műszaki hiba miatt, ráadásul az egyenesbeli tempón kívül semmiben sem volt jobb a Ferrarinál. Kicsit hasonlított a futam a tavalyi szezonzáróra, amikor bármit is csinált Max Verstappen, egyszerűen nem tudta tartani a lépést az élen állóval. Ez utóbbival egyébként még nem lenne feltétlenül probléma, lesz ez majd fordítva is, de a piszok jó Hondával kell kezdeni valamit, nehogy úgy járjanak, mint annak idején Kimi Räikkönen a McLarennel.

❗️Tényleg nem altatott a Mercedes, ez az autó jelenleg a Haas/Alfa szintjén van, vagy ha jobb, akkor is csak minimálisan (kár Bottas elrontott rajtja miatt, érdekes lett volna a csata, Russellt szinte biztosan lenyomja). A W13-as zabálja a gumit, nincs egyenesbeli tempója, ami ráadásul nem csak a rossz aero-csomagnak köszönhető, hanem a hibrid éra legjobb motorjának is. Emellett még pattog is az autó, a delfinezést továbbra is csak mérsékelten sikerült megoldani, nem lehetett egy álom vezetni ezt a Mercedest. Ezzel együtt Lewis Hamilton megint kihozott mindent a csomagból, és mivel legalább megbízható volt a kocsi, ennek egy harmadik hely lett a jutalma. Russell viszont kisebb csalódás, de persze egy futam után még ne írjuk le a fiatal britet.