Site icon Padlógáz

Még (aránylag) messze van a 2026-os Forma–1-es szezon érdemi rajtja, de a felkészülési időszak már most nem zajlik zökkenőmentesen minden csapat számára. A barcelonai teszten eddig mindössze hét istálló kezdte meg a munkát, és bár kedden a Ferrari, valamint jó eséllyel szerdán a McLaren is csatlakozik hozzájuk, a mezőny egy része továbbra is távol marad.

Még (aránylag) messze van a 2026-os Forma–1-es szezon érdemi rajtja, de a felkészülési időszak már most nem zajlik zökkenőmentesen minden csapat számára. A barcelonai teszten eddig mindössze hét istálló kezdte meg a munkát, és bár kedden a Ferrari, valamint jó eséllyel szerdán a McLaren is csatlakozik hozzájuk, a mezőny egy része továbbra is távol marad.

A Williams már korábban jelezte, hogy kihagyja a katalán tesztet, mivel az új autó fejlesztése nem halad a tervezett ütemben. Ez különösen annak fényében beszédes, hogy a csapat motorhome-ja már felépült a paddockban, vagyis eredetileg számoltak a barcelonai körözéssel.

Hasonló bizonytalanság lengte körül az Aston Martint is. A hírek szerint Adrian Newey az utolsó pillanatban kért módosításai lassították az AMR26 elkészülését, miközben a Honda oldaláról is érkeztek aggasztó információk, ráadásul az autó jelenleg még jelentős túlsúllyal küzd. A silverstone-i alakulat végül hétfőn tiszta vizet öntött a pohárba: nem hagyják ki teljesen a péntekig tartó tesztet, de a rendelkezésre álló három napot nem töltik végig a pályán.

Az Aston Martin közleményt is kiadott, amely szerint az AMR26 csak a hét második felében jelenik meg Barcelonában, jelen állás szerint csütörtökön és pénteken terveznek majd pályára gurulni vele. Bár a felszerelésük már a helyszínen van, az autó elkészülése még várat magára. Ezzel az Aston a McLaren és a Williams mellett a harmadik csapat, amely eddig egyetlen kilométert sem tett még meg a 2026-os gépével, és legalább egy tesztnapot biztosan elveszít.

A kiesett köröket februárban, a bahreini teszteken próbálhatják majd pótolni: február 11-étől három nap áll rendelkezésükre, majd egy héttel később újabb háromnapos teszt következik Szahírban. Az Aston Martin addig sem tétlen, hiszen február 9-én hivatalosan is bemutatja a 2026-os autóját, amelytől sokat várnak az új korszak küszöbén.

Exit mobile version