A csalás, ami elindította Sebastian Vettelt a lejtőn
2019-ben járunk. A Ferrarinak elég jó autója van, de egyértelmű, hogy a Mercedes most is a legfőbb esélyes. Kanadában viszont úgy tűnt, hogy Sebastian Vettel és az olaszok fognak diadalmaskodni.
A német versenyző remek formában kezdte a hétvégét: a gyorsaságra kihegyezett montreali pálya feküdt a Ferrari SF90-nek, és Vettel egy új pályacsúccsal szerezte meg a pole pozíciót Lewis Hamilton előtt. A futamon is magabiztosan tartotta a vezetést, ám a 48. körben hibázott, kicsúszott a fűre, majd állítólag veszélyesen tért vissza a pályára Hamilton elé. A versenybírák ezt öt másodperces büntetéssel torolták meg, ami a célig tartó hajrában eldöntötte a győzelem sorsát: Vettel ugyan elsőként látta meg a kockás zászlót, de a büntetés miatt Hamiltoné lett a győzelem.
A leintés után Vettel dühösen brutálisan kiakadt: a levezető körön szóvá tette, hogy nem volt hová mennie, és igazságtalannak tartotta az ítéletet. Látványosan elkerülte a hivatalos parc ferme területet, majd amikor visszatért, átrakta a győztesnek járó #1-es táblát Hamilton autójától a saját helyére. A dobogón bár sportszerűen megkérte a közönséget, hogy ne fütyüljék ki Hamiltont, továbbra is kitartott amellett, hogy elvették tőle a győzelmet.
A Ferrari az eset után hivatalosan is fellebbezett, új bizonyítékokra hivatkozva, köztük televíziós elemzésekkel. A versenyfelügyelők azonban elutasították a kérelmet, mondván, nem került elő olyan lényeges és releváns információ, ami a döntést megváltoztathatná.
A kudarc után Vettel teljesítménye látványosan visszaesett: a szezon második felében csapattársa, Charles Leclerc sorra felülmúlta időmérőkön és több futamon is, Hamilton pedig simán lett újra világbajnok. Sokak szerint a montreali vereség volt az igazi fordulópont Vettel ferraris, és úgy általában teljes pályafutásában. Ezzel kezdődött a lejtmenet.
Annak idején rendkívül felháborított az ítélet (még sok Hamilton szurkolót is, sőt maga Lewis is azt mondta, hogy nem így akart nyerni). Nemcsak azért, mert extrém szigorú volt még a mai hópihe döntésekhez képest is – aminél láttunk ezer másik szituációt a szezonban, ami veszélyesebb volt és mégsem járt érte büntetés. Hanem azért, mert villámgyorsan hozták meg az ítéletet, így Hamiltonnak nem kellett kockáztatnia, ráért 13 körig körözni és bekocognia Vettel mögött, megölve ezzel az izgalmakat.
Saját szempontból ez volt minden idők egyik legrosszabb F1-es élményem.