Csalás vagy zsenialitás, amit a Williams és a Racing Bulls csinált?
Monaco nem volt túl izgalmas, de eseményből volt bőven. Az egyik legérdekesebb az volt, hogy a két Racing Bull és a két Williams összedolgozott. Először Lawson tartotta fel a teljes mezőnyt legalább 40 másodpercig, hogy Isack Hadjar kétszer is ki tudjon ingyen állni és hatodik helyen fejezze be a futamot. Ráadásul Lawson a nyolcadik lett annak köszönhetően, hogy mögötte Sainz is behúzta a satuféket, hogy Albonnak beleférjek két kiállás, így az ausztrál is tudott kétszer cserélni veszteség nélkül.
Sőt a Williams már pofátlanul túltolta a dolgot, ugyanis Albon a második kerékcseréje után bevárta Sainzot, elengedte, majd feltartotta a mezőnyt 40+ másodpercig, hogy Saint is duplán cserélhessen, majd visszavette a pozíciót. A végeredmény: 6-8. helye a Racing Bullsnak és 9-10. hely a Williamsnek szinte a semmiből.
A szabályok ezt nem tiltják, tehát a szó szoros értelmében ez nem csalás. Sőt, szerintem ez mesteri volt és a Ferrari meg is pusztulhat, hogy nem élt ezzel a lehetőséggel. Az persze jogos, hogy ez nem igazán versenyzés és rohadtul nem fair a többiekkel szemben – lehet amellett érvelni, hogy bár nem szabálytalan, de annyira tisztességtelen, hogy nem illik használni.
Mivel nekem ebben nincs pénzem, nem nyertem és nem veszítettem vele semmit, így szimplán szurkoló szempontból (és kicsit szakmaiból) én imádtam. Aki hülye, haljon meg, ha nem vagy elég tökös kihasználni egy legális lehetőséget egy kompetitív versenyben – fair vagy nem –, akkor ne menj versenyezni. Ilyet soha nem tennék egy haveri gokartozáskor vagy bármilyen nem tétre menő eseményen, viszont ha a csapatom vagy én dollármilliókat nyerhetnék ezzel (van, aki pontok után extra pénzt kap, ahogy konstruktőri helyezés sem mindegy), akkor nem is kérdés, hogy meg kell lépni.
Akinek meg nem tetszik, okolja a szabályalkotókat, ez nem egy Disney mozi.
/Renningan