Fair összedolgozni a Forma-1-ben?
Volt idő, amikor az F1-ben effektíve tiltották a csapatutasításokat, mert hát mégis milyen hülyén néz már ki, hogy „Felipe, Fernando gyorsabb nálad! ÉRTED?”. Ez bizonyos szempontból teljesen jogos, ugyanis az F1 az minden, csak nem csapatsport. Itt minden az egyéni teljesítményről szól és igen, az egyéni eredményeket összegzik, hogy legyen egy úgynevezett csapatverseny is, de amúgy ez nem igazán érdekel senkit. Ha lehetne választani egy győzelem és nullázás, vagy egy 2-3. helyezett között, akkor hiába ér több pontot az utóbbi a konstruktőri versenyben, mindenki kérdés nélkül az első opciót választaná.
Most is sokan kritizálják, ha valaki direkt helycserére utasítja a pilótáit, de nagyon sok szurkoló azt sem szereti, amikor versenystratégiai okokból történnek meg különböző utasítások. Például ha a csapat tönkreteszi az egyik pilóta versenyét, hogy ezzel mondjuk feltartsa a riválist, míg a másik pilótájuk beéri. Vagy amikor valaki tudja, hogy büntetést fog kapni, így már konkrétan szabálytalanul védekezik, hogy így fedezze a csapattársát. Vagy épp amit a Williamsek csináltak a legutóbb, amikor DRS-vonatozásba kezdtek.
Én elég ambivalensen állok ehhez. A direkt helycseréket nem szeretem, Lando Norris helyében biztos nem adtam volna vissza az első helyet Piastrinak tavaly (ahogy egyetlen bajnok mentalitású pilóta sem a mezőnyben). Ez mindennek ellent mond, amit bármilyen sport is képvisel. Amikor arról van szó, hogy beáldozzák valakinek a futamát (Bottas, Pérez stb), hogy kitoljanak a vb-riválissal (Verstappen, Hamilton), az so-so határeset, míg ha valaki úgy tart fel másokat, hogy büntetés miatt amúgy se szerezne pontokat, azt azonnal kiinteném és futamokra eltiltanám. A DRS vonatozós összejátszás viszont belefér, az szerintem nem mond ellent az F1 szellemiségének.
Szerintetek?