Viszlát V6, hello V10 – dobná a jövőre tervezet motorformulát a Forma-1
Pár hete Mohamed Ben Sulayem kapmánybeszédének tűnt, most pedig már valósággá válhat: visszatérhetnek a V10-es motorok a világbajnokságba. A hírbombát a német Auto Motor und Sport robbantatta, amely szerint komolyra fordultak a tárgyalások a V10-es erőforrások visszahozataláról a királykategóriában.
Több lehetséges forgatókönyvet is felvázoltak: Az egyik szerint a 2026-ra tervezett új motorszabályokat teljesen eltörlik, és a jelenlegi rendszert még két évig fenntartják, majd 2028-ban érkeznek meg a V10-es motorok. Egy másik opció, hogy a 2026-os szabályokat bevezetik, de csak három évre, szintén 2028-as bevezetéssel.
Egyes források szerint Mohammed Ben Sulayem FIA-elnök célja ezzel, hogy az FIA ne kapjon kritikát, amennyiben az új szabályok mégse válnának be a Forma-1-ben. Mások szerint Sulayem a Cadillacnek segítene, amely 2028-ra saját motorral lépne be, s a V10-es korszak visszahozása nekik kedvezne és nem kellene nekik egy köztes rövid időre a V6-os hibrideket fejleszteniük 2028-ra és 2029-re . A háttérben állítólag azok a gyártók is sürgetik a változtatást, akik tudják, hogy a riválisokhoz képest jelentősen le vannak maradva a fejlesztéssel.
Azonban lépjünk kettőt hátra és gondoljuk végig, hogy mindenre rettentően kicsi az esély. Ne feledjük, hogy a Honda visszatérése és az Audi belépése pont a 2026-os motorszabályok megalkotásának hála történhetett meg. Arról nem is beszélve, hogy az előbbi két szereplő mellett a többi motorgyártó is már dollár százmilliókat költött el az új motor megtervezésére, ezeket a programokat pedig kevesebb mint 1 évvel a tervezett bevezetés előtt nem lehet csak úgy lesöpörni az asztalokról. Ráadásul az új motorszabályok mellé a Forma-1-es autók kialakítása is teljesen megújul jövőre, és a csapatok többsége már a tervezéssel igencsak előrehaladott állapotban vannak. Tény, hogy 2020-ban a Covid-járvány miatt a 2021-es szabályrendszert csúsztatták, de ezt a több csapatnál is kialakult súlyos gazdasági krízis indokolta, erről a helyzetről pedig jelenleg nem beszélhetünk. Még egy 2028-ra tervezett újabb motorformula szabályzatának megtervezésére sincsen elég idő, a korábbi évek tapasztalatai alapján.