Mit nézzünk ha nincsen Forma-1?
A közösségi médiában található meme-oldalak egyik kedvenc témája az offseasonban a Forma-1 utáni vágyakozás a hosszú téli szünetben. Pedig kínálat bőven van a motorsport rajongóknak. Nem csak a Dakarra kell gondolni – megjegyezném hogy mióta már nem az Afrikai kontinensen van a viadal engem nem is érdekel túlzottan – hanem egyéb kategóriák futamait is lehet akár élőben követni vagy a túl sűrű menetrend miatt az ünnepi időszakban visszatekinteni. Most ezen lehetőségekből szemezgetek néhányat.
Lendületből adja magát a Forma-2 azoknak a rajongóknak, akik kíváncsiak a királykategóriába idén fellépő pilótákra. Ha pedig valaki kifejezetten azt szeretné meg tudni miért Gabriel Bortoleto lett a Sauber/Audi választása, azoknak melegen ajánlom a monzai főverseny megtekintését. Igazából kevés unalmas futam volt a legmagasabb juniorszériában, kellemes délutáni kikapcsolódásnak tökéletesen megfelel a Netflix helyett.
Hozhatnám a Forma-3-at is a listába, de helyette inkább azokra gondolok, akik a barátnőikkel is meg szeretnék szerettetni a motorsportot és bebizonyítani, hogy a versenypályák nem csak férfiaknak teremtettek. Erre tökéletesen alkalmas az F1 Academy és bár tény, hogy a színvonal továbbra is egy gyengébb regionális Forma-4-es kategóriával egyezik meg, de a hölgyek képesek voltak izgalmas versenyekkel szórakoztatni a nézőközönséget a körülbelül 30 perces futamok alatt.
Visszatekintéseknél maradva tudom őszintén tudom ajánlani a hosszútávú világbajnokság, a WEC futamait is. Természetesen nem a Le Mansi 24 órásra gondolok, de idén több olyan 6 órás viadal volt, amely izgalmi faktorában bőven lepipálta a száguldó cirkuszt. A téli bakancslistámon a fuji-i verseny van rajta, mert rettentő kíváncsi vagyok, hogy az Alpine miképpen tudott a dobogóra felállni a Toyoták, Ferrarik és Porschék uralta mezőnyben.
Egyes emberek nem szeretnek visszatekinteni, ezt meg tudom érteni, de rájuk is gondoltam. December 7-én elrajtolt a Formula-E aktuális idénye, ahol jó pár ismerős névvel találkozhatunk nem csak a Forma-1-ből, hanem a fő junior szériákból is. Tudom, hogy a legnagyobb kritikusok a sorozat hangélményével nincsenek kibékülve, illetve a hajukat tépik az állandó spórolás és a kerékpárversenyekhez hasonló pályaversenyzés élményhez. De őszintén: bűn rossz futamot tavalyról egyet sem tudok felidézni. Ha másra nem, arra alkalmas, hogy a melbourne-i idénynyitóig 3 hétvégére is lekösse a figyelmünket.
Nem csak elektromos formula autók köröznek a télen. A kellemesebb időjárási körülményeknek hála az Arab-félszigeten ebben az időszakban rendeznek meg több nevelő szériát is, amelyek a tavaszi-nyári európai bajnokságokra készítik fel a fiatal pilótákat. Idén január közepe és február vége között a Közel-Keleti Forma-4-es és a Közel-Keleti Regionális Formula Bajnokság versenyeit lehet majd követni. 5-5 versenyhétvége, szériánkét 15 futam várja a hardcore rajongókat. A bajnokságok követését kifejezetten megkönnyíti az FIA, pár perces keresgélés után ingyen lehet megtekinteni a hivatalos közvetítéseket a Youtube-on a bajnokságok hivatalos csatornáján. Amiatt se kell aggódni, ha valaki lemaradna az élő adásról, később visszalehet nézni a futamokat. Tavalyi évben kellemes csalódtam és remek szórakozást nyújtottak a juniorok.
Ha a tél fő eseményét keressük a pályaversenyzésben akkor vitathatatlanul a Daytona 24 órás futamot kell megemlítenünk. A tengerentúli hosszútávú versenyzés ékköve idén Január 25 és 26 között lehet megtekinteni. Már csak az Amerikában szokássá vált rendszeres sárga-zászlós szituációk utáni újraindítások garantálják az állandó izgalmakat. Jómagam ha teljes futamot nem is, de évek óta az utolsó 2-2,5 órát a sorozat honlapján mindig megtekintem mindenféle extra költség nélkül, pár reklámot átkattintva .
Aki unatkozik vagy motorsport elvonási tünetekkel küzdene, az ne aggódjon. Nyugodtan szemezgessen, mert kínálat télen is bőven akad.
/Dani