Szorul a hurok Sergio Perez nyaka körül, elfogyott a türelem?
A finoman szólva is csalódást keltő hazai hétvégéje után Sergio Perez jövőjével kapcsolatban ismételten felerősödtek azok a hangok, miszerint a mexikói versenyző 2025-ben már nem lehet ott az F1-es rajtrácson. Ráadásul az eddig biztosnak tűnő mögöttes támogatás is elfogyni látszik Pereznél.
Carlos Slim nevét az autósport rajongóknak nagyon nem kell bemutatni, a világ egyik leggazdagabb üzletembere és Sergio Perez közvetlen támogatója már hosszú évek óta. A mexikói hétvége alatt a Carlos Slim érdekeltségébe tartozó Telmex vállalat bejelentette, hogy 2025-től kezdődően megszüntetik a RedBull csapattal kötött szponzorációs szerződésüket. A mexikói telekommunikációs társaság azzal indokolta a nagymértékű támogatás felbontását, hogy a RedBull egy számukra rivális gazdasági vállalattal, az AT&T-vel kötött egyezséget a jövő évre nézve.
Carlos Slimről tudni illik, hogy neki köszönheti nagy részben Sergio Perez, hogy eljutott az F1-ig még fiatalabb korában. Ezt a támogatást Perez meg is hálálta azzal, hogy az egész jó teljesítményével visszavezette Mexikót az F1-es térképre, illetve 2015 óta ismételten van Mexikói Nagydíj. Perezt hazájában kvázi istenként tisztelik, legyen akármilyen teljesítménye ő benne a hazaiak mindig bíznak, és teljes támogatásukról tesznek bizonyságot, tették ezt ezen a hétvégén is. Rengeteg éljenzés, ováció, és szurkolói egyedi megoldásokkal készültek Perez számára.
Ez a támogatás nem volt most elég, hiszen a mezőny végében végzett Max Verstappen csapattársa.
Habár a Texmel a jövőben nem fogja támogatni a RedBullt, ettől független kijelentették, hogy magát Sergio Perezt továbbra is támogatni fogják, vezessen akármerre a karrierje.
Sergio Perez az amerikai kontinensen egy fontos gazdasági szereplő a RedBullnak amellett, hogy másodszámú pilótájuk is jelenleg. Rengeteget lehetett olvasni olyan hírekkel kapcsolatban, hogy hatalmas marketing értéke van a tengeren túlon a latin-amerikai országokban. Emellett Christian Horner is védelmébe vette egész sokáig a mexikóit, azonban ez a türelem kezd elfogyni úgy hírlik.
Ralf Schumacher korábbi F1-es versenyző, aki jelenleg a német SkySportsnál tevékenykedik szakértőként, nyilatkozta nemrégiben, hogy kétli a mexikóiról hogy 2025-ben ott lesz a rajtrácson. Ralf egy igen megosztó személyiség az F1-es paddockon belül, de most úgy néz ki hogy tud valamit, amit a nagyvilág még nem feltétlen, vagy maximum spekulációk formájában.
Jelenleg a RedBull junior programja egy egész kellemes időszakát éli, hiszen olyan fiatal tehetségek vannak a közvetlen tűz közelében, mint Liam Lawson aki a szezon hátralevő részét teljesíti a VisaRB-vel. Idesorolandó Isack Hadjar is, aki Lawson előléptetésével került az elsőszámú RedBull tartaléki szerepkörbe. Rövidnek tűnik a lista, nem?
Egy másik dél-amerikai versenyző neve is felerősödött a napokban, mint lehetséges RedBull család tag : Franco Colapinto.
A Logan Sargeantet váltó ifjú argentín szinte berobbant az F1-be a kiváló Alex Albont is túlszárnyaló teljesítményével. 5 versenyhétvége alatt több értékelhető produkciót rakott le az asztalra eddig, mint Nicholas Latifi és Logan Sargeant kettőse közel 4,5 év alatt.
Colapinto érkezésével hatalmas erők mozdultak meg argentínában, minden versenyhétvégére érkeznek most már a helybéli újságírói tömegek, és még az is szóba került Argentínában hogy ismételten otthont adhatnának a száguldó cirkusznak.
James Vowles csapatfőnök megerősítette a fenti pletykákat, miszerint vannak kérők Colapintoval kapcsolatban, két csapatról számolt be de nem nevezte őket néven. Nem kell hozzá sokat gondolkodni, mert valószínű az Audi és a RedBull család az, akik bejelentkeztek a szolgálataiért.
Maga Colapinto viszont cáfolta James Vowles nyilatkozatát, és a fiatal versenyző saját maga úgy nyilatkozott, hogy a 2026-os helyek egyikére tud már csak pályázni.
Colapinto neve azért lehet érdekes, mert Sergio Perez feltételes kiesésével a RedBull egy fontos gazdasági szereplőt veszítene el, amit az argentínnal majdnem hogy tökéletesen lehetne pótolni. Természetesen kisebb fajta őrültség lenne, és hatalmas szenzáció, ha Colapinto egyből bekerülne a RedBullba. Valljuk be semmi esély nincs erre.
Viszont Colapinto remek formája egyre inkább növeli Liam Lawson esélyeit, hiszen újonnan a fiatal új-zélandi versenyzőt tartják a legvalószínűbb megoldásnak a RedBullnál és nem Yuki Tsunodát. Tsunodával úgy hírlik komolyan nem számol a RedBull a közeljövőben, és az év végi teszt is csak a Honda nyomása miatt fog megtörténni.
Lawson a megbukott Ricciardo-projektnek köszönhetően tért vissza az F1-be, és egyből pontokkal hálálta meg a bizalmat. Habár a mexikói hétvége felemásra sikeredett és Sergio Perezzel is összeakasztotta a bajszát, ettől függetlenül egy nagyon ígéretes versenyző és nagy esélyekkel pályázik arra a bizonyos 2. RedBull ülésre.
Sergio Perez ha nem alkot valami hatalmasat az év hátralevő futamain, akkor beigazolódhat Ralf Schumacher információja, miszerint tényleg távozhat a csapattól. De a RedBullnak azt is ki kell valahogy találnia, hogy ezt a hatalmas gazdasági kiesést, ami Perez feltehetőleges távozásával jöhet, hogyan fogja pótolni.
Dr. Helmut Marko is elmondta, hiába írtak alá Perezzel egy 1 + 1 éves hosszabbítást, ezt bármikor felül tudják írni és azt mondani, hogy Feliz Navidad vagy Feliz Complenanos vagy nem tudom hogy mondják ezt Mexikóban (Vettel 2021-es azeri rádiózása után szabadon).