Összeállhat a fantasztikus négyes 2026-ra?
A napokban egyre inkább fokozódni látszik az az olasz sajtó irányából érkező hang, hogy Adrian Newey 2025-től kezdődően az Aston Martinnál tevékenykedhet és tervezhet autót Lawrence Strollnak és gárdájának.
A RedBull belháború egyértelmű vesztesévé lépett előre az a Christian Horner hajóskapitány aki egy fél szezon alatt elveszítette a hajójának két nagyra tartott tisztjét, Adrian Neweyt és Jonathan Wheatleyt is egyaránt, és ez a süllyedő hajó úgy néz ki hogy több dezertőrt is magával ránthat, ha nem sikerül elállítani a vérzést.
Köztudott tény, hogy az Aston Martin 2026-tól kezdődően Honda erőforrással fogja róni a köröket Fernando Alonsoval és Lance Strollal a volánnál, de ez még bőven változhat ilyen rövid idő leforgása alatt.
Mármint a pilótafelállás.
Hiszen úgy hírlik hogy Adrian Newey mellett az öreg Lawrence megkörnyékezte Max Verstappent is a RedBull viszályok óta, és a kettőjük között lévő kapcsolatokat igyekeztek a felek szorosabbra is fűzni. Mióta nem a RedBull a domináns autó, azóta Max Verstappen szemlátomást frusztráltnak látszik. Kicsit olyan érzése van az embernek, amikor 2022-ben Lewis Hamilton volt ilyen helyzetben, hogy a Mercedes elvesztette minden előnyét a riválisokkal szemben és lettek 3-4-5. erő versenypályától függően.
Nem tetszik Verstappennek egyáltalán, hogy az édesapja, Helmut Marko, és Christian Horner egymás vérét szívják, és nem azzal vannak elfoglalva, hogy megtartsák a domináns szerepet a mezőnyben, hanem sokkal inkább cicaharcot vívnak a RedBull trónért. Elsősorban Christian Horner hülyeségének áldozata lehet Max Verstappen, így egy éven belül elveszítheti a RedBull család 3 fontos jelenlegi alappillérét is az angol csapatfőnök.
A sikertelenség kapcsán ismét csak Lewis Hamiltonnal példálóznék, aki igyekezett mindvégig hűséges maradni a Mercedeshez és Toto Wolffhoz, de van az a szint amikor az ember úgy érzi hogy egy váltás jót tehet a saját maga érdekében. Hamilton 2022 és 2023 sikertelenebb évei után döntött úgy, hogy feláll a Mercedestől, és igazol át a rivális Ferrarihoz.
Simán elképzelhető ez a történet Max Verstappennel is az olasz sajtó és valamennyi közvélemény szerint.
Kivárás.
Ez a legjobb amit jelenleg Max Verstappen tehet, mert hiába van papíron 2028-ig szerződése a RedBullal, kitudja mi és hányféle kilépési záradék szerepel a papiroson, akár már a jövő évre fordulva, vagy ami sokkal érdekesebb lehet hogy 2026-ra fordulóan.
Hiszen a 2025-ös év vízválasztó lehet az Aston Martin számára, hogy a 2026-os szabályoknak megfelelően milyen autót tudnak megalkotni, és ismerjük az öreg Lawrence Strollt, hogy nem veri a fogát a garashoz és annyi pénzt öl bele az F1-es projektjébe amit nem szégyell. És olyan embereket is tud igazolni, akikről korábban senki nem gondoltva volna hogy ez megtörténik, gondoljunk csak Sebastian Vettelre és Fernando Alonsora.
Egy jelenleg nem elérhetetlen szupersztár van a terítéken az Aston Martin számára, és ha hihetünk az olasz sajtónak akkor 2026-tól kezdődően összeállhat egy :
Adrian Newey – Max Verstappen – Honda és egy 4. szereplős kombináció az Aston Martinnál,
amiből a 4. személy kiléte lehet a legnagyobb ismeretlen. Nyilván az öreg Stroll a fiát nem szeretné kipaterolni a csapatból, de nyugodtan rá lehet beszélni hogy nem lenne rossz mégsem neki az a WEC HyperCar program, és akkor nem kellene Fernando Alonsot sem a csapatból elküldeni jelen gondolatmenet alapján.
Ez az egész történet én szerintem az utóbbi évek legnagyobb szenzációja lehet, mert tavaly láthattuk hogy Fernando Alonsoban simán benne van még egy világbajnoki címért való küzdeni akarás, és a mezőny korelnöke még mindig le tudja iskolázni a fiatalabbakat ha kijön a lépés és összeáll a neki kedvező kirakós.
/Geri