Site icon Padlógáz

Már egy ideje érlelődött ez bennem, de a híreket, nyilatkozatokat olvasva vagy a testbeszédet látva egyre biztosabb vagyok abban, hogy a Ferrari az évtized hibáját követte el.

Már egy ideje érlelődött ez bennem, de a híreket, nyilatkozatokat olvasva vagy a testbeszédet látva egyre biztosabb vagyok abban, hogy a Ferrari az évtized hibáját követte el.

Nem volt odáig Sainztól nagyjából soha, egy sok tekintetben szürke, átlagnál kicsit jobb pilótának gondoltam mindig is – egy olyan Nico Rosberg kalibernek, akiben pont nincs annyi, hogy bajnoki címért menjen.

És igen, pontokban legyőzte Leclerc-t az első idényében, de akkor zongorázni lehetett kettőjük között a különbséget, amit a 2022-es idény már pontokban is igazolt. Tavaly viszont fordult a kocka.

Sainz egyértelműen fejlődött a Ferraris ideje alatt, sokkal kiegyensúlyozottabb lett, az időmérőn is javult, ráadásul képes volt rendre extra teljesítményt kipréselni magából. Eközben Charles Leclerc egyre hullámzóbb teljesítményt nyújtott és a szokásos extrák is elmaradoztak tőle, és bár a szezon végén hat ponttal megelőzte Sainzot, a spanyol volt a jobb. Idén pedig már nincs is kérdés, a spanyol minden futamán verte, amelyiken el tudott indulni, egyszerűen lubickol az idei Ferrariban.

Ezzel nem azt akarom mondani, hogy Leclerc nem egy jó pilóta, szerintem továbbra is világbajnok kaliber (igaz nem nem Vettel, Alonso, Hamilton vagy Verstappen szinten). Viszont Sainz szépen feljött mellé és ha most kellene döntenem szigorúan a 2025-ös idényre, akkor nem biztos, hogy a monacóit választanám. Az pedig egészen biztos, hogy nem Lewis Hamiltont.

Az nem kérdés, hogy Hamilton a valaha volt egyik legjobb pilóta, egy élő legenda a sportág történetében. Ehhez Sainz nem érthet fel sosem, de a mostban és közeljövőben ő képviseli a nagyobb értéket. A brit már 39 éves, egyre kedvetlenebbnek és motiválatlanabbnak tűnik, ráadásul a pályán is egyre többet hibázik és stabilan rosszabb teljesítményt nyújt Russelnél. Ráadásul nem is kicsivel.

A Ferrari tehát lecserélt egy 29 éves, felívelő pályán lévő, bombaformában versenyző és sikereséhez pilótát egy jövőre már 40 éves, leszállóágban lévő és sok tekintetben szenvedő legendára. Nem kizárt persze, hogy Hamilton megújul majd az olaszoknál, de egyelőre nem ezt látjuk.

Ez most nagyon nem néz ki jól.

Exit mobile version