Az új, madridi versenypálya megjelenése után utánanéztünk, mely pályák rendelkeznek olyan minősítéssel, amely ahhoz szükséges, hogy Forma-1-es versenyt lehessen rendezni rajtuk. Az ilyen eseményekhez a rendező pályáknak az FIA által megítélt első osztályos minősítésű tanúsítványra van szükségük.
Amint azt tudjuk, 2024-ben 24 Nagydíj kerül megrendezésre, 24 különböző aszfaltcsíkon, így inkább azokat a pályákat gyűjtöttük össze, amelyeknek megvan az 1-es minősítésű tanúsítványa, vagyis rendezhetnének Forma-1-es futamot, de jelenleg nem a versenynaptár részei. Ezek pedig a következőek:
➡️ Autódromo Fernanda Pires da Silva, Estoril, Portugália
➡️ Autódromo Internacional do Algarve, Portimão, Portugália
➡️ Autodromo Internazionale del Mugello, Scarperia e San Piero, Olaszország
➡️ Buddh International Circuit, Greater Noida, India
➡️ Chang International Circuit, Buriram, Thaiföld
➡️ Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, Valencia, Spanyolország
➡️ Circuit de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours, Franciaország
➡️ Circuit Paul Ricard, Le Castellet, Franciaország
➡️ Circuito de Jerez – Ángel Nieto, Jerez de la Frontera, Spanyolország
➡️ Fuji Speedway, Oyama, Japán
➡️ Hockenheimring, Hockenheim, Németország
➡️ Igora Drive, Novozhilov, Oroszország
➡️ Indianapolis Motor Speedway, Indianapolis, USA
➡️ Istanbul Park, Tuzla, Törökország
➡️ Korea International Circuit, Yeongam, South Korea
➡️ Kuwait Motor Town, Ahmadi Governorate, Kuwait
➡️ Moscow Raceway, Volokolamsk, Oroszország
➡️ MotorLand Aragón, Alcañiz, Spanyolország
➡️ Nürburgring, Nüburg, Németország
➡️ Sepang International Circuit, Selangor, Malajzia
➡️ Sochi Autodrom, Sirius, RusOroszországsia
➡️ Circuito di Fiorano, Fiorano Modenese, Olaszország – szintén első osztályú minősítéssel rendelkező pálya (bár a speciális 1T előjellel), de mivel a Ferrari tulajdona, és kizárólag az olasz gyártó tesztlétesítményeként működik, nem rendeznek versenyeket rajta.
Melyik pályát cserélnéd le a versenynaptárban, és melyikkel azok közül, ahol futamot is lehetne rendezni?