Kedves Padlógáz olvasok! Új sorozatot indítunk melyben az egyes Forma-1-es szezonok rövid áttekinthető lefolyását olvashatjátok az 1950-es évtől kezdve az 1959-es idényig.
A Forma-1 és az azt hivatalos formába öntő szabályrendszer már 1946-ban megszületett az ugyanabban az évben megalakult Nemzetközi Autómobil Szövetség által, de az FIA az első világbajnokságot csak 1950-re írta ki. A világbajnokság első versenye 1950 május 13-án, szombaton!!! Silverstone-ban volt. Ekkor még a 6+1 helyszínből álló bajnokságban (hat európai helyszín és az Indy 500 viadal) még csak a pilóták küzdöttek meg egymással és a legjobb négy eredmény számított bele az összetett pontversenyben.
Az idényt az Alfa Romeo uralta a legendás „Három F”-vel: Guiseppe Farina, Juan Mauel Fangio és Luigi Fagioli által. Valódi hármas párbajnak lehettek a nézők szemtanúi. Az argentin legenda volt a legjobb a csapatban, elsőként intette le Monacóban, Belgiumban és Franciaországban a kockászászló, azonban Nagy-Brittaniában és Svájcban is kiesett. Utóbbi helyszíneken Farina diadalmaskodott és a monacói kiesés kivételével mindig a top-7-ben zárt. Velük szemben Fagioli testesítette meg a kiegyensúlyozottságot, bár ő is kiesett Monacóban és nem is nyert egy nagydíjat sem, de kiesésén kívül minden futamon a dobogón zárta.
A felek az idényzáró monzai Olasz Nagydíjra így úgy érkeztek, hogy Fangio-nak 26, Fagiolinak 24, Farinának 22 pontja volt. Mindhármuk számára ott volt az esély a világbajnoki cím megszerzésére. Végül a nézők legnagyobb bánatára nem heroikus harcban dőlt el a cím: az idényzáróra hozott fejlesztett Alfa Romeo 158-as modellből csak kettő készült el és a csapatvezetés döntése nyomán Fagioli lett ennek kárvallottja. Fangio bár megkapta az új technikát, de váltóproblémák miatt a futam feladására készült, így az első Forma-1-es bajnoki címet Guiseppe Farina nyerte meg és ünnepelte egy hazai győzelemmel.
Csatlakozzatok hozzánk a Discord szerverünkön és hozzunk létre egy igazán elit közösséget! Meghívó:
https://discord.gg/VKhhJVbmSh