Mi folyik az Alpine-nál? A franciák a Ferrari stratégiai csapatát alkalmazták a kommunikációs osztályon? Fernando Alonso távozásának bejelentése óta mintha az Alpine nem lenne ura a helyzetnek.
Sok szakértő és rajongó – köztük én is – úgy vélte, hogy a spanyol világbajnoknak azért kell távoznia, mert a csapathoz érkezik Oscar Piastri. Szinte mindenki elkönyvelte, hogy az ausztrál pilótát nem akarták két évre kölcsön adni senkinek, míg Fernando Alonso és Esteban Ocon ülése felszabadul. Nem akarták megkockáztatni a saját szupertehetségük elvesztését és ezért igyekeztek vagy csak 1 évre kölcsön adni vagy már a következő szezonba magukhoz láncolni. Jelen pillanatban úgy tűnik, hogy teljesen hoppon maradtak és ahelyett, hogy lenne egy Ocon-Piasti, Ocon-Alonso, Alonso-Piastri párosuk csak Esteban Ocon helye biztos.
Alonso új szerződésének bejelentése után nem akartam elhinni azokat a csapatnyilatkozatokat, hogy nem számítottak a spanyol távozására, mert olyan jól haladnak a tárgyalások és csak a médiából értesültek a történésekről. Ki hiszi el ezt a Forma-1 világában, ahol azt is gyanúnak fogják fel, ha egy másik istálló csapatfőnökével három szónál többet váltasz és minden irányból négy kamera vesz fel és öt újságíró jegyzetel a történésekről? Ezt erősítette bennem az a tény, hogy tegnap este nem csak az Alpine, de maga a Forma-1, a Forma-2 és a Forma-3 is kész tényként, hivatalosan lehozta az ausztrál versenyző érkezését. Egyértelműnek tűnt, hogy volt valamilyen kommunikáció a csapat és a sorozat között. A Forma-1-ben nem jelentenek be csak úgy akármit. Azt a PR és marketing veszteséget, amit egy tévedés jelent nem akarnak elszenvedni és komplett hülyének tűnni a sorozat vezetői. Nos ezek a biztosnak vélt pontok kérdőjeleződtek meg bennem tegnap este.
Oscar Piastri közösségi médiára kitett üzenete nem csak azt jelenti, hogy nem versenyez a franciákkal 2023-ban, hanem azt is, hogy soha nem is fog. Egy ilyen arcpirítás után legalábbis ne is számítsunk erre. Viszont tovább gondolva ezzel az üzenettel Piastri azt is elárulta, hogy 2023 vagy 2024-re egy csapathoz egy beton biztos szerződést már aláírt. Ezt az Alpine hogy, hogy nem tudta? Egy Forma-1-es csapat miért nem tudja, hányadán áll a saját George Russell – Charles Leclerc – Max Verstappen szintű tehetségével, akit a jövő bajnokának tartanak? Ha van mérhetetlen amatörizmus a Forma-1 világában a csapatvezetési szinten, PR és kommunikációs részlegen akkor az ez az eset. Ha ennyire nincsenek tisztában a versenyzőik dolgaival innentől kezdve valóban hihető az az állítás és nem hazudott Otmar Szafnauer, hogy Fernando Alonso aston martinos szerződését a médiából tudták meg, valamint hogy valóban csak az ügyvédi munka hiányzott már a hosszabbítási folyamatból. Az amatőrizmus jele, hogy Oscar Piastri érkezését bejelentő poszt még mindig ott díszeleg az Alpine twitter oldalán.
Viszont akkor felteszem a kérdést, hogy ebben az esetben mi folyik az Alpine-nál? Miért menekül egy bizonyítottan top-pilóta a csapatból és a jövő nagy reménysége két napon belül?! A Laurent Rossi féle vezetés elvileg már az év elején az utolsó nem kívánatos elemeket is eltávolították az előző csapatmenedzsmentből, hogy teljesen tiszta lappal indítsák a Forma-1 új érában a csapat működését. Ráadásul úgy tűnt, hogy sikeresen. Ismét a középmezőny élére kerültek, szinte biztos pontszerzők minden versenyen. Miért tűnhetnek rosszabb választásnak, mint a csupa gyenge teljesítményt mutató, egyre lejjebb csúszó, a problémák sokaságától hangos Aston Martin? Nem tudom milyen háttérben zajló okok vezettek az elmúlt két nap történéseihez, de az biztos, hogy a helyzet nyugtalanító és nagyon komoly problémákra utal. A Hamletből idézve: „Valami bűzlik Dániában.”
Fura egybeesés, hogy három héttel ezelőtt az IndyCarban ugyanezek a folyamatok játszódtak le. Alex Palou IndyCar versenyzőt előbb a saját csapata, a Chip Ganassi egy opciós jogra hivatkozva bejelentette a 2023-as évre, majd a spanyol pilóta cáfolta ezeket a híreket, ezt követően pár perccel pedig a McLaren jelentette be a versenyzőt saját alakulatához. A felek a botrány miatt pedig már a bírósághoz fognak fordulni. A McLaren ezúttal is érintett lehet az ügyben és Zak Brown valóban elérhette, hogy Piastri legyen 2023-2024-ben Daniel Ricciardo utódja.
Ne legyenek kétségeink afelől, hogy az ügy nem ért még véget. Az Alpine millió dollárokat ölt Oscar Piastriba, amit nem fognak csak úgy elveszni hagyni. Előbb-utóbb vagy a bíróságon találják a felek egymást vagy a tárgyaló asztalokon. A csapat ülése sokáig nem marad üresen, a lehetséges jelentkezőkből nincsen hiány. Csak nehogy a végén a híres „ha nincsen ló, jó a szamár” esete forduljon elő. Márpedig a történések ebbe az irányba haladnak, ha nem egy rosszabb végkimenetel felé.
/Danika
Amennyiben értékeled a Padlógáz munkáját, kérlek segítsd a tevékenységünket pár like-kal és megosztással, hogy így minél több emberhez eljuthassunk. Ha anyagilag is tudsz minket támogatni ezt az alábbi linken teheted meg. Minden segítséget köszönünk!
https://www.patreon.com/padlogaz