Felipe Massa szerint nincs értelme addig csapatsorrendről beszélni a Ferrarinál, amíg nem sikerül megoldani a megbízhatósági gondokat. Pedig de, sőt pont emiatt van nagyon is szükség a csapatsorrendre.
Kezdjük ott, hogy egyértelmű, ki a gyorsabb pilóta a Ferrarinál, ráadásul nemcsak századokkal, de nagyon komoly tizedekkel: Charles Leclerc. Úgy vezet 37 ponttal Carlos Sainz előtt, hogy kétszer az élről esett ki (50 pont), egyszer meg a Ferrari vett el tőle egy győzelmet a csapattárs javára (20 pont – a negyedik hellyel 13 pontot bukott, illetve Sainz a győzelmével héttel többet szerzett, mint ideális taktika esetén). Így még ha Sainz műszaki hibás kieséseiért is pontokat adnánk (egy negyedik- és egy potenciális második helyes kiesés), úgy a legnagyobb jóindulattal is 79 pont lenne Leclerc és Sainz között (és akkor a leggyorsabb körökről és az osztrák sprintftamról nem is beszéltem). Ami egyébként majdnem annyi, mint amennyi Verstappen és Sainz között van (78).
Szóval nem, a Ferrarinál egy másodpercig sem lehetne kérdés, hogy ki az első számú és ki a második, és hogy kit kell minden létező eszközzel nyomni, hogy világbajnok legyen. És pláne nem engedheti magának az egyenlő bánásmódot az csapat, aminek megbízhatósági gondjai vannak. Már így is óriási hátrányt jelent minden egyes rajtbüntetés és minden egyes nullázás, ami Leclerc-t sújtja – ezek mellett már nem férnek bele a csapattárs által ellopott pontok. Pláne nem egy Max Verstappen ellen, miközben a Mercedes is kapaszkodik.
Massát persze érzékenyen érintheti ez a kérdés, de ettől függetlenül nincs igaza (túl nagy a különbség a két Ferraris között és egyszerűen nem bír annyiszor kiesni Leclerc, hogy Sainznak nagyobb esélye legyen a vb-címre). A Forma-1 a világ egyik legkegyetlenebb sportja, ahol olyan szintű a verseny, ami máshol elképzelhetetlen. Itt nem tudsz a világ minden pénzéből egyik évről a másikra bajnokcsapatot csinálni, mint a fociban, különben nem 15 éve nyert volna utoljára bajnokságot a Ferrari. Ha valamit eltalálsz, akkor kis szerencsével lehetsz évekig domináns, de könnyen lehet, hogy tíz év alatt csak egyszer adódik lehetőséged nyerni. A Ferrarinál ideje lenne ezt belátni.
/Renningan
Amennyiben értékeled a munkánkat, és anyagilag is szeretnél támogatni minket, ezt az alábbi linken teheted meg. Köszönjük!
https://www.patreon.com/padlogaz