Charles Leclerc lesz az új Kimi Räikkönen?
A Red Bull az elmúlt napokban többször is elmondta, hogy nem nyugtatja meg őket a Ferrari megbízhatósági problémái, illetve most Max Verstappen is azt nyilatkozta, hogy ő a pontelőnye ellenére is üldöző, mert továbbra is a Ferrari a leggyorsabb a mezőnyben. És ez így is van.
Charles Leclerc műszaki problémák miatt minimum 50 pontot veszített, míg a csapat hibájából Monacóban és Silverstone-ban további 26-ot. A balszerencse és a Ferrari konkrétan négy győzelemtől fosztotta meg idén, míg Verstappen eddig önhibáján kívül mindössze két második helytől esett el, illetve mondjuk további 10-11 ponttól Angliában (viszont 14 ponttal kevesebbje lenne, ha Leclerc nem esik ki előle műszaki problémák miatt). És akkor ebben még nincsen benne mondjuk Leclerc kanadai rajtbüntetése a sok meghibásodás miatt vagy az, amikor a Red Bull egyszerűen túljárt a futamon a Ferrari eszén.
Ideális esetben tehát, ha egyik pilótát sem éri semmilyen balszerencse, akkor a nettó erősorrend és bajnoki táblázat úgy nézni ki, hogy az idén már azért hibázgató (Imola mondjuk) Leclercnek 246-250 pontja van az élen, míg Verstappennek 240 egység körül gyűjtött volna. Ez azért elég nagy különbség a 38 pontos Verstappen előnyhöz képest, ráadásul a holland effektíve olyan szinten hiba nélkül vezet most, mint tette anno Hamilton, amikor csak Bottas volt az ellenfél.
A Ferrari pokoli gyors, és ha egy top menedzsment (mint a Red Bullé vagy a Mercedesé) irányítaná, akkor ezzel a konstrukcióval az utolsó 3-4 futamra már el kellene dönteni a világbajnoki címet. Erre már nincs esély, de ha összekapják magukat az olaszok, akkor továbbra is minden adott a bajnoki címhez. Ha nem, akkor úgy járnak, mint a McLaren és Kimi Räikkönen a 2000-es évek elején, aminél kevés fájdalmasabb dolgot lehet elképzelni (bár alighanem ezzel a Hamilton szurkolók tudnának vitatkozni).
/Renningan