❌Tudom, földön fekvőbe ne rúgunk bele, de Sainz sorra dobja a magas labdákat, és utána még neki áll feljebb.
Miközben Charles Leclerc olyan szinten tökéletesen versenyez, hogy azt még a legvadabb Ferrari szurkolók sem akarják elhinni, addig a spanyol az önérzetes rinyagép szerepét hozza.
Igen, igen, tudom hogy balszerencsés volt a Q3-ban, meg aztán az autó sem lőtt ki magától a rajtnál, ahogy azt Sainz megálmodta, de komolyan, ez kit érdekel? Egy klasszis pilóta a Q3-ban összerakta volna az utolsó körét, és ha nem is lett volna harcban a dobogóért, de legalább 4-5. hely meg lett volna és nem kilencedik helyen végez. Egy klasszis pilóta nem esik ennyire szét a rossz kvalifikáció után és nem dobja el a mezőny legjobb autóját 1,5 körrel a rajt után, amikor a rengeteg safety carnak köszönhetően nemhogy a dobogóra, de akár még a futamgyőzelemre is esélye lehetett volna.
A 9. helyről rajtolva ezzel a Ferrarival Leclerc, Verstappen vagy Hamilton simán feljön minimum a dobogóra. Sainz ezzel szemben csak hátrafelé ment, aztán olyan amatőr hibát vétett, amit Latifitől sem várnánk. És ami a legrosszabb, hogy nem vonul el csendesen, hanem kijelenti, hogy ennyi hibát nem követhet el egy bajnokesélyes csapat! Persze mondta, hogy a kocsit nem kellene a falba tenni, de 10 percnyi nyafogás és Ferrarira mutogatás után nem sok önkritikát fedezek fel ebben.
❗Tavaly Sainz extrém szerencsés volt egy nem túl jó autóban és emiatt túl lett értékelve a teljesítménye (ugyan nem voltam elájulva tőle, de bőven magasabb polcra tettem, mint ahová tartozik). Idén háromból háromszor volt középszerű vagy gyengébb, és ennél még rosszabb is lehet, mert szemmel láthatóan ő is elhitte magáról, hogy helikopter – most meg frusztrálja, hogy arcul csapata a valóság.
Még két ilyen futam és mehet is vízhordónak. Ami nem baj, mert már nagyon jót tenne a sportágnak egy Ferrari világbajnoki cím, és nem szabad azt hinni, hogy ez a dominancia kitart a végéig.
/RJ